虫の音、鳥の声、
そして罐の音しか聞こえてこない
誰もが黙して、その力走を見守る。
刻々と姿を変えるその煙から目を離せません
※ 山口線 ※
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ですが
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スローを切って吹き上げる煙を思いっきり動かした動体表現は
こがねっちお得意の手法だね。
D51はあまりのパワーにたったの180tだから、
レギュレータをけっこう閉め気味にしてスピードを抑えてくる。
それなら動かすのは煙、ってことになるね
連続上り25‰とはいっても、ここはその最後の場所。
すぐ先は下り22.7‰の始まりなんだし、
駅発車直後みたいにR400、R300と曲線が連続するわけでもない。
ましてや、この先はトンネルときてる。
必然的に黒の混じった煙は出るわけない場所なんだよね
200号機が奥のカーブの向こうから見えてくると、
その時点ですでに煙は透明。
なもんだから、
ここまでの道のりは肉眼でカマを見て楽しめるよね。
で、その辺まで来ると、
申し訳ないけど皆さまにちょっと余分に働いてもらって、
あとは光線が差し込むわずかな瞬間にこうなるわけだ
まだ、200号機が復活する前
山口線にはD51というお師匠の話を聞いて
自分の中でイメージとして浮かんでいた場所が
いつもここだったのを思い出したよ
本当にD51がここを走る姿を見られる日がくるとは…
その走りはやはりお師匠が教えてくれていたように
楽々と余裕の走りでのぼってくる
改めてD51ってカマの力強さを目の当たりにして
…そうそう、お師匠も書いてくれているけれど
かなりスピードも抑えての絞っての走り
それでもそんな事も含めてうっとりと眺めちゃう（笑）
けれどそこに乗っているのは沿線の私達の気持ちをしっかりと汲んでくれる乗務員さん達
普段はファインダー越しでしかその走りを見る事が出来ないコトが多いけれど
ここではまずじっくりゆっくりとカマの走りを自分の目で見て楽しめるから好き
もちろん音も
撮影後はそのまま自分のすぐ脇を
力強い音を聞かせてくれたまま
ゆっくりゆっくり走り抜けてくれるので
その音を聞きながら蒸機の走りの余韻も楽しめちゃう
返信しながら場面を思い描いていたら
またあの音が効きたくなってしまったよ
山口線に蒸機が戻ってくる日が待ち遠しいね