やっぱ日曜日がいい（11月27日）

３時３０分、５時４５分到着
　

途中、間違って調布ＩＣで降りてしまったが
一般道が空いていたため、さほどロスタイムにはならなかった（危ない、アブナイ）

天気最高、温度も上がり暑かった（あっ、着過ぎでか）
　

中潮ではあったが潮が早く、オマツリがあちらこちらで
（特に隣の３人組、朝から酒を飲んで、話相手にもなって楽しい酒だったが
時折、オマツリとなり、チョット迷惑であった）でも、たまにでっかいアジを釣っていたなぁ


意外だったのは、左舷トモの一番後ろの方があまり上手ではなかったこと
何時来ても、トモに座る方は、良いお手本になり、技を盗んでいたが、
今回はガッカリ・・・

【本日の釣果】
・アジ２０匹（25～40cm）・・・アジフライ最高！
・イシモチ９匹・・・・・・・・塩焼きかな
・サバ１匹・・・・・・・・・・いつもの味噌煮

１２時３０分過ぎに走水港３時３０分にはに到着
（途中、ＳＡに３回立ち寄り、軽くパクつく、藤野ＩＣは睡魔に負けて）

日曜日に走水港へ行くのは初だったが
行きも帰りも道は空いているし、有料道路は安いし（ＥＴＣ休日特別割引：５０％）言うこと無し
あとは明日が休みであれば、どんなに幸せか・・・
家に戻って魚を捌くのがしんど過ぎ

今回は釣れたぜ！イナダだぁ、カツオだぁ（9月17～19日）

９月１８日４時出発
いよいよ、待ちに待った、一年ぶりの海旅行
突如、現れた台風により天気が乱れ、出発時から
伊豆への道中もを繰り返す
不安定な天気、何とか今日だけでも

途中、コンビニで先発チーム（戸田へ前泊）と合流
朝食、昼食（おにぎり、カップヌードル：毎年恒例の鉄板メニュー）
次に宿泊場所である、雲見の民宿「太郎」へ、お土産（ぶどう、桃）と荷物を預け、
２つのチームへ分かれ現地へ直行

○妻良新堤防チーム（４名）
ソーダカツオ釣り（爆釣で一投目からウキが沈んだ）
妻良新堤防

○子浦ボートチーム（２名）
子浦

台風の影響でボートが出せないと一度は断られたが、何とか常連の好で
貸してくれることに（おばちゃん、おじちゃん、ありがとう、感謝です、また来年お願いします）

途中、スコールが２回ほどあったものの、午前中は予定どおり行動
２時には民宿へ、雲見港で久しぶりのエギング
しかし、いきなり、インナーロッドの糸通しをロスト
何とか、ラインを通してシャクリ続けるもエギにかかるのは海草ばかり
居そうなんだけどなぁ、腕が悪いな
約束の１８時に終了（夕食が始まってしまう）
　
船盛り（イナダ、クロムツ、手長海老、サザエ）、キンメ煮付、サザエ壷焼き、ズワイガニ

９月１８日
台風の影響でいつもの雲見港から松崎港へ出航場所チェンジ
ところが駐車場から横付け状態で荷物を運べる便利さ（こっちのほうが楽じゃん、次からはこちらからに決定）
台風の影響で潮が早いため、アジ⇒泳がせ釣りから
予定変更してイナダ釣り（貸し竿は準備万端）
権助丸
５時３０分仕立て船出船
　
５分程でポイントへ
片天秤仕掛けを下ろし、コマセを振り、指示棚へセット
暫くして、アタリが、強い引きを楽しみながら、リールを巻き上げる、イナダがついてる（デカイぞ）
しかし、この後がなかなか釣れず、沢山釣れていた、友人から２匹もらう（情けないぜ）
船長もあちらこちらへと魚群とともに移動を繰り返す、友人からイナダをもらってからは
奮闘し１１匹を釣り上げた
その後、船長の終了の合図で１３時３０分に港へ

今回の釣行はボウズ者がなく、イナダ(数十匹)、メジマグロ(1匹)、アジ、イサキ、ソーダカツオ(リリース)
全員が満足いける結果だった、船長ありがとう！
（これで来年も反対者はなく、全員で船釣りが出来る、感謝、感謝）

８時間労働のあと、民宿へ戻り、魚のさばき（これはさすがに）
魚のハラワタは暫く見たくない！

魚のさばきで時間を取られたため、昼食は止めて、カキ氷で我慢

１８時～夕食
　
船盛（伊勢えび、アワビ、ヒラメ）、マグロ兜煮＜今夜もすごい料理、飲んでいる場合ではない、残さず食べなくては＞

９月１９日
渋滞を避けるために、民宿を８時３０分に出発

いつもの入久水産で金目やイカ、アジの干物を大人買い（みんな豪快に買ってます）
ここでも、常連扱いで、お土産もミリン干し（アジ、サバ）を３箱もくれた
（先に何をいただけるか、言ってもらえると嬉しいのだが・・・）

沼津ＩＣ、富士ＩＣ経由で甲府へ（後部座席は）

あけぼの（うなぎ）到着　１３時３０分（この昼食で会費はほぼ使い切りましたよぉ！迷幹事）

リレー船（8月26日）

金曜日、休みが取れたので釣り行くかどうか悩む（まあ悩んだ時点で行くということだけど）
ひとつの悩みは愛車が入院中ということ、土曜日までは代車かあ
でも代車が「プリウス」だからまあ結構楽しいけど

燃費がいいし、遠乗りでどの位走るか楽しみ、代車で遠乗りはチョット・・・
デイラーに確認したら、空にならなければガソリンは入れなくていいし、遠乗りもｏｋとのこと
太っ腹のＴ社の回答に、迷いは消え行くモード全開

後は何を釣るか、アジ、タチウオどうしようか・・・迷いに迷って出した結論、
「リレー船」がある
これなら両方出来る、ヨシ、これしかない「行ってみよう」

早速、ホームページで場所探し、夏休みのせいか、やっている船宿が少なかったが
ホームページが充実していた「一之瀬丸」に即決定

３時自宅出発、５時３０分船宿到着
場所はナビを頼りに直ぐ分かったが、その後の行動に一抹の不安が・・・
初めての船宿、船宿前に着いたがどうしたらいいのだろうか
そんな不安も直ぐ船宿のおじさんが現れて、親切丁寧な応対により解消

乗船手続きを済ませ船へ、この船宿は何艘も船を揃え、魚種によりそれぞれ違う船となる
次々に出船する船を眺めつつ、仕度をしつつ、出船を待つ

いよいよ、この船の出船の番、７時、走ること３０分、猛スピードでポイントへ向かう


他の船宿も集まっているポイントでタチウオ釣り開始（船長の指示棚は20～30ｍ）
＜周りの船は、ルアーで釣っている人が多い＞
早速、サバの切り身を付けて、仕掛けを落とす
早く巻いたり、遅く巻いたりと・・・いろいろ試すがノーアタリ
左舷で釣れた人の情報を元に、ルアー釣りの要領で早や巻きで試みる
アタリが２・３回あったが結果的にはボウズのまま終了時間となった（１２時前に終了）

次は水深15ｍの浅い棚でのサバ釣り
直ぐアタルがあり、サバ独特の引きで、仕掛けをグチャにしないよう慌てて巻くのが忙しかった
１時間ほどで４匹をゲット
サバがダメにならないよう、即、頭を落としハラワタの処理をしていたが
常連らしき人達は、海水氷に一先ず魚を入れてから後でまとめてハラワタの処理をしていた

１３時からは本命のアジ釣り開始
ところが開始早々、やっちまった
リールの不調から、糸を巻きすぎとなり、釣り仲間からいただいた竿を折ってしまった
まあ、折れたものはどうにもならないし、時間がないので船長に竿を借り再チャレンジ
暫くしてクンクンとアジのアタリ、引きを竿で感じながら慎重に取り込み、まあまあの方を５匹ゲット
時間の経つのは早いもので
船長のあと１０分で終わるよの合図で終了となった（１５時過ぎ）

船から上がると麦茶、タオルサービス、氷も入れ放題で待遇がいい
もっと釣れていれば最高な状態だが、タチウオがボウズのため悔しさ一杯

１６時に船宿を
帰り道は、東名高速で御殿場経由で帰る予定だったが、豪雨で横浜町田ＩＣ大渋滞
仕方ないので首都高経由で帰ることにしたが、こちらも首都高に乗るまでの渋滞がひどく
家に着いたのは２０時、もう

タチウオ and ＨＡＮＡＢＩ（8月15日）

自宅12：30出発(富士IC経由)
心配していた「お盆＋海水浴」渋滞は全くなく、超順調
結局、渋滞は反対側ばかりだった　16：00戸田港到着

ちどり丸
港内釣り係留船（18～22時）5,000円

17時に乗船させてもらい
係留船でゆっくりと準備、まだ時間があったのでチョット
ルアーやエギで遊ぶがノーアタリ
まあ、本番はこれからだぁ（釣らせてくれ～）

今日は、コマセは購入せず、最初からのタチウオ狙い
竿は２本出して、１本はタコベ－トにサンマの切り身
もう１本はノーマル針にソーダカツオの切り身

最初の１匹はすぐ釣れたものの
その後は、もぞもぞしているが、なかなかハリ掛りしない

ウーン、タチウオは難しい、でもアタリはある、悔しい・・・
棚は10～20Ｍ、水中灯に群がるシラウオを追いかけて時折、目の前も泳ぐ（バカにされている）
釣れなくて、イライラしてきたところで

花火タイム
何も考えず、ただ出掛けて来た日（家族は冷たい視線）が湾内花火大会（7：30～8：00）
運があるのかなぁ、タチウオは釣れないけど・・・



これほど、すぐ目の前で花火をあげているのを見たのは、初めてのこと
（途中で近すぎて、船を移動させられたぐらい近く、火の粉が飛んできて危ない）
花火といい、音といい、もう最高！！（これだけで来た甲斐があった）
花火終了後もかなりタチウオと遊んだ（花火大会の時間を考慮してか23時過ぎまで釣らせてもらった。ありがとうございます）

釣果：タチウオ５匹

23：50　戸田発⇒富士IC　1:00⇒自宅　2：35到着（帰りも順調で３時間かからなかった）

デカ鯵に満足・・・でも・・・数が（7月28日）

自宅３：００出発
友人（３：１５）を拾って、南甲府ＩＣから中央高速へ
高井戸で降りて環八へ、特に渋滞も無かったが、平日のためか大型トラックが多く
運転しづらいかった。まあ道が空いてるので

その後も順調に進み、５：４０分到着
船はいつもの関義丸
早速、船形の白看板前に栗車を停車、既に左右舷の最後尾と９はなし(一体この人達は何時に来ているのか・・・)
仕方ないので、右舷７・８の札をとり、しばし車で休憩

７時３０分出航、船内は、左舷１０名、右舷９名と満員札止め状態
１０分程で釣り場へ到着

潮が早く【中潮（大潮１日前）・干潮：9：21】仕掛けが斜めに
底立ちと棚取りに苦戦
一投目から、あちらこちらでオマツリ、オマツリと右左左舷からと釣りにならない
暫くして多少潮が落ち着いたところで、アタリがやっと来ましたアジ君

慎重に釣り上げ、タモですくう、おぉいきなりの大物、えっサバ・・・


鯵くんでした、でかい・・・３８㎝いきなりこれが釣れて、ご機嫌なスタート

後半になると、食いが浅く、なかなか針掛りしない
船に乗る前に買った、青イソメ（２００円）を下針に付けてみる
アタリがあり、竿を上げると重い、大物かなと期待をしながら巻き上げる
途中で右隣とオマツリ、魚がついているの
運よく、釣り上げることができた、何と３０㎝オーバーの２連掛け

最終的な釣果、１５匹（刺身サイズ３、フライサイズ１２）
最高３８ｃｍでした・・・数は不満だが、刺身サイズ３匹は満足いく大きさでした

日帰り湯「横須賀温泉　湯楽の里」へ立ち寄る
（馬堀海岸ＩＣの直ぐ手前）
※海が一望の露天風呂、最高の開放感（ここは１時間ではもったいない、ゆっくりしたい）

横須賀ＰＡで昼食を買い、帰路を急ぐ
カレーパン、コロッケを食べながらの運転、チョット油ぽく、期待はずれ・・・
友人は疲れたのか、酔い止めのためか爆

途中で俺にも睡魔が襲う、足柄ＳＡでプチ休憩
中をぶらぶらしアイスとガムを購入
道路は空いており順調そのもの
富士ＩＣ１５：２０→友人宅１６：４０到着
首都高ルートと比べて、かなり距離があるのでどうかと思ったが
このルートもありかも、空いているし、高速料金が安い
問題は富士市内だけだし、首都高ルート

行きルート（2,550円・ＥＴＣ割引料金）（帰りの利用の場合：4,650円・ＥＴＣ割引適用なし）
○甲府南－玉川－馬堀海岸

帰りルート（3,690円・ＥＴＣ割引料金）（行きの利用の場合：2,290円・ＥＴＣ割引料金）
○馬堀海岸－横浜町田－富士