紳助さん引退：「クイズ！ヘキサゴン２」当面休止

紳助さん引退：「クイズ！ヘキサゴン２」当面休止 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

フジテレビは２５日、暴力団関係者との交際を理由に芸能界から引退した島田紳助さん（５５）が司会を務めていたバラエティー番組「クイズ！ヘキサゴン２」の放送を、当面休止すると発表した。同局は２４日の放送を別番組に差し替え、来週以降は検討するとしていた。

というわけでクイズ!ヘキサゴン2がしばらく休止するようです。もちろん原因は島田紳助の引退です。
まぁ順当に行けば打ち切りでしょうね。視聴率も低下していましたけど。ただ、落ちていたとはいえ時間帯トップでしたからね。フジテレビにとっても打撃でしょう。事実昨日の差し替え分で日テレのTOREが13%と日テレの平日19時台と思えない視聴率をとりました。その影響で笑ってコラえてや仰天ニュースも高視聴率でしたからね。フジへの影響は大きいと思います。
ちなみに他の番組に関しては行列が次回はイッテQ2時間SPに差し替えその次から司会変更。深イイ話も次回はしゃべくり0072時間SPになりその次から紳助の枠を違う人に変更して放送。鑑定団は次回分はレギュラー陣で再度収録をするようです。番組観覧情報では出演が今田耕司になっていましたから謹慎中と同様今田が司会をするようです。

朝鮮学校生、国賠請求へ＝無償化適用されず「苦痛」―東京地裁

朝鮮学校生、国賠請求へ＝無償化適用されず「苦痛」―東京地裁 （時事通信） - Yahoo!ニュース

-高校の授業料無償化制度を適用されず、教育を受ける権利を侵害されたとして、東京朝鮮中高級学校（東京都北区）の生徒約20人が9月上旬にも、国家賠償請求訴訟を東京地裁に起こすことが25日、分かった。支援団体が明らかにした。
　支援団体によると、愛知でも10月ごろ朝鮮学校卒業生3人を含む12人が名古屋地裁に提訴する予定。大阪や神奈川でも訴訟準備が進められており、全国で同種訴訟が相次ぐ可能性がある。
　提訴するのは東京朝鮮中高級学校高級部2、3年の生徒。無償化制度を適用されず、精神的苦痛を受けたとしている。無償化により受けられた就学支援金は1人当たり年間11万8800円という。
　高校無償化は2010年4月に始まったが、昨年11月の北朝鮮による韓国砲撃で適用手続きが中断。朝鮮学校関係者らが繰り返し、文部科学省に適用を要望していた。　

というわけで高校の授業料無償化制度を適用されず、教育を受ける権利を侵害されたとして、東京朝鮮中高級学校の生徒が国家賠償請求訴訟起こすようです。無償化制度を適用されず、精神的苦痛を受けたとしているそうです。
まぁ馬鹿な話ですね。そもそも無償化される権利がないんですけどね。それで払えというのは問題ですね。そんなに精神的苦痛をうけるくらい嫌なら祖国にでも帰ればいいと思うのですけどね。いっそのこと航空チケットでも送ればいいと思います。

プジョー、「２０７」に特別仕様車 ガラスルーフなど１１の専用装備

プジョー、「２０７」に特別仕様車　ガラスルーフなど１１の専用装備 - SankeiBiz（サンケイビズ）

‐プジョー・シトロエン・ジャポン（東京都渋谷区）は２５日、プジョーブランドの小型車「２０７　Ｓｔｙｌｅ」に、専用装備を搭載した特別仕様車「２０７　ＳＰＯＲＴＩＵＭ」を９月１０日から追加して発売すると発表した。３００台限定で、価格はベース車から１５万円増となる２１４万円。
　大部分をガラスにして外が見渡せる屋根「パノラミックガラスルーフ」や、一定の速度で前方車に合わせて走行する「クルーズコントロール」など、内外装に１１の特別装備を搭載した。
　「２０７　ＳＰＯＲＴＩＵＭ」は、昨年７月にも１７０台限定で発売したが、「好評だったため、今年は倍近い３００台を設定した」（同社）。量販モデルの「２０７　Ｓｔｙｌｅ」に限定車を設定することで、プジョーブランド全体の拡販につなげていく方針だ。



というわけでプジョーブランドの小型車「２０７　Ｓｔｙｌｅ」に、専用装備を搭載した特別仕様車「２０７　ＳＰＯＲＴＩＵＭ」を９月１０日から追加して発売すると発表しました。
外が見渡せる屋根「パノラミックガラスルーフ」や、一定の速度で前方車に合わせて走行する「クルーズコントロール」など、内外装に１１の特別装備を搭載したようです。これで214万円ならなかなかですね。
207もなかなかいいですけどやはり206のほうが個人的には好きでした。デザインも向こうのほうが柔らかい感じでコンパクトでしたしね。207が悪いわけではないですけど。

紳助さん関連 小倉氏発言に批判殺到

asahi.com（朝日新聞社）：〈速報〉紳助さん関連　小倉氏発言に批判殺到 - 日刊スポーツ芸能ニュース - 映画・音楽・芸能

フジテレビ系「とくダネ！」で２４日、小倉智昭キャスター（６４）が島田さんの引退に関し「皆さんの周辺にも、（闇社会の人間が）問題を解決してくれることもあるはずだ」と語った。ネット掲示板などでは「ないよそんなの」「芸能界の常識を一般人に訴えかけるな」「普通は警察に助けてもらう」などの批判が殺到した。
　小倉氏は番組で視聴者に向け「皆さんもいろんな問題を抱えていると思う」と語りかけ「何らかの圧力を発揮して解決させる人がいるのも事実。圧力団体だったり、闇の社会の人だったり。それしか解決方法がなかった人もいると思う」と語った。島田さんの引退については「６年前にメールのやりとりがあった。それだけなのに」と擁護した。

というわけでフジテレビ系「とくダネ！」で２４日、小倉智昭キャスター（６４）が島田さんの引退に関し「皆さんの周辺にも、（闇社会の人間が）問題を解決してくれることもあるはずだ」と語ったそうで、批判が殺到しているようです。
まぁ小倉も自分で店を経営していたりしていますからもしかしたらそういうことがあるかもしれないですけど。普通の人にはありえない話ですね。芸能人なんてそもそも一般からズレている人がなるようなもんですからしょうがないかもしれないですけどね。

スズキ スイフト にアイドリングストップ…燃費25km/リットルに

スズキ スイフト にアイドリングストップ…燃費25km/リットルに | レスポンス (ニューモデル、新型車のニュース)

スズキは25日、『スイフト』にアイドリングストップ車を設定し9月13日に発売すると発表した。
「XL」「XG」の2つのグレードにアイドリングストップ機構を搭載。燃費は10・15モードで25km/リットルとベース車に比べ2km/リットル向上。新測定モードのJC08モードでは21.8km/リットルとベース車に対し1.2km/リットル向上した。
また車両の安定走行を制御するESP（横滑り防止装置）を標準装備し、坂道でアイドリングストップシステムが作動した場合に後退するのを抑制するヒルホールドコントロール機能を持たせた。
価格は「XGアイドリングストップ」が133万8750円、「XLアイドリングストップ」が141万2250円（税込み）



というわけでスズキはスイフトにアイドルストップ仕様を追加しました。これで燃費はJC08モードで1.2km/l向上して21.8km/lに、10・15モードで25km/lとなりました。もちろんアイドルストップ仕様に欠かせないヒルホールド機構もESPと一緒についてきます。
スイフトに限らずアイドルストップ仕様は普及してきましたね。とりあえず目先の燃費は向上しますから。スイフトは軽量なため低燃費というタイプで国産車としては積極的に低燃費を狙ったものはありませんね。
スイフトについたということはソリオ/デリカD:2にももうすぐアイドルストップ仕様が追加されそうです。