これ買いました？
白馬のユニフォーム。
行けるといいなぁ～。キャップは現地だとか。
今日の日経新聞の夕刊の記事。備忘録として貼り付けます。
罫で囲んだ部分に注目しました。
「究極のぜいたく品である大型バイクのハーレーダビッドソン」？？？？
「究極のぜいたく品である大型バイク」か、はたまた「ハーレーダビッドソンが究極のぜいたく品」なのか知れないけど（修飾語ちゃんとしろよ）、日経の記者さん、あなた大丈夫？クールーザーとか、スパースポーツカーとか、セスナとか世界にはもっと他にたくさん「究極のぜいたく品」があるんだけど、まさか知らないとか。。。。スポーツ紙のコメントの方がもっと現実的に書いてくれるかも。
更には、こんどはハーレーの社長のコメント、「バイクに散財できる余地は少ない」って、社長自ら「散財」って言ってどうするんだよ。だから株価が急落するんだよ。バイクのような余暇消費財の落ち込みと同時に、社長としての後ろ向きな発言が株価を下げたんだろうけど、記者さん分かってるかなぁ？わかんってないかなぁー。
それでもって、見出しが「ハーレー株が映す二極化」、ハーレーのことなんかこの数行じゃないの？一生懸命読んでソンしたぜ。
ぜいたく品の世界標準の定義すらちゃんとできてない？「日本を代表する経済紙」。読者とのズレに気付いてないのかなぁ。日経新聞を信頼して読んでる「イチ（ぜいたく＆散財）大型バイクユーザー」としては、なんとも嘆かわしいことでした。
世間を知ることが如何に大事かを教えていただきました。感謝！
新しいチャレンジがようやく始まりそうです。
そのために、G650XとK1300GTは既にガレージから消えて、バイクは一度リセット。
自分は、何のためにバイクに乗るのか、どうやってこれから付き合って行くのか。
乗り始めてから今日までの８年間をレビューしてこれからの付き合い方を決めました。
MercedesのE250SationWagonは、今もこれからも生活の中心に。実に高度に完成
された機械であるし、素晴らしいベネフィットを提供してくれている。
何が大切で、何が大切ではないのか。何のためにこれからを生きてくのか、そんなことを
ちょっと考えて、また進みだします。
どんな新しいチャレンジなのかは、またこのブログでお知らせしていきます。
ブログ更新をサボってましたが、もうすぐ再スタート！
白馬も何とか行けるかなぁ？１年ぶりに大事な友人の皆さんと会いたいです。
