国道55号牟岐～海部間の高規格道路は都市計画決定5年後も未だ事業化されず
2023/11/15付ブログ記事「続： 徳島県南部の高規格道路の整備状況について」の続きです。 上記ブログ記事で ...
国道183号鍵掛峠道路の事業再評価結果が公表されました
2023/10/27付ブログ記事「国道183号江府三次道路・鍵掛峠道路の進捗について」の続報です。 ...
山陰自動車道大田中央～仁摩・石見銀山間が2024/3/9開通
関連ブログ記事・・・2021/8/28付「出雲市西部の国道9号の通行止めは長期化？」 上記ブログ...
国道55号牟岐バイパスの整備がなかなか進まない理由は・・・
2023/11/15付ブログ記事「続： 徳島県南部の高規格道路の整備状況について」の続きです。 >牟岐バイ...
美作岡山道路柵原IC(仮称)付近の平面図が公開されました
関連ブログ記事・・・2023/7/16付「美作岡山道路の未開通区間の状況について」 岡山県公式サイト内で2024年初早々に「美岡だより」（美岡＝美作岡山道路の略）のVol.80が...
国道2号の東広島バイパス並行区間は2024/4/1から国の管理ではなくなります
国土交通省は2024/3/12付で「一般国道の指定区間を指定する政令の一部を改正する政令」の閣議決定について発表しました。 https://www.mlit.go.jp/repo...
阿南安芸自動車道の高知県内がようやく全区間事業化されました
2021/5/1付ブログ記事「四国地方のミッシングリンクはいつ解消？」で、四国の右下エリア（徳島～阿南～海部～安芸～高知間）の高規格道路のミッシングリンクについて ...
四国西南部のミッシングリンクがついに全面事業化しましたが、実は・・・
四国4県が推し進める高規格幹線道路群「四国8の字ネットワーク」の整備ですが、2023年度初め時点で約76％の整備率となっており、事業化に至っていない区間は残り僅かでした。 htt...
新居浜バイパスの断絶区間が2024/4/27にようやく開通・・・東側はメドなし ＜4/24追記あり＞
2024/4/27に、新居浜市中心部の幹線道路2区間が開通します。 １．国道11号の新居浜バイパスの中間部にある未開通区間（新居浜市西喜光地町～同市本郷一丁目間）の1.1km ...
愛媛県西条市内の2つの国道11号バイパスについて
関連ブログ記事・・・2024/4/23付「新居浜バイパスの断絶区間が2024/4/27にようやく開通・・・東側はメドなし」 国道11号新居浜バイパスの西端部は現道拡幅の4車線道路...
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