青釜（ＥＦ510 500番台）の1号機

　　　　2014年06月15日撮影　東海道本線　　　　Ｅｆ510　501　　4058レ

　この日はこの釜（ＥＦ510 501）を写したくて　早朝の名神クロスに来たのですが　雲ってしまい残念な結果に終わってしまいました。

　これからまだまだ写す機会は有り　そう落胆はしていないものの　やはり朝の雰囲気に中で写したかったです。

　500番台の1号機なので　ＥＦ510の1号機（赤釜）と共に　何かと気になる機関車です。

ＥＦ66例零番台（26号機）牽引8053レ

　　　　2014年06月15日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ66　26　　8053レ

　見事復活を果たしたＥＦ66 26号機牽引の8053レです　今一番注目を浴びている釜ではないでしょうか。

　ＪＲ貨物となってから製造された100番台共々老旧化が進み　零番台などはまさに「老体に鞭打っての活躍」と言う表現が　相応しいような気

　がします。　　

この日写せたＥＦ200 7号機

　今日は朝から梅雨らしい天気となり　しとしとと雨が降ったり止んだりの一日でした。

　しかし明日はまた晴れで　週末は寒気の影響もあり　雨が激しく降る所もありそうとの予報なので　雨の様子を伺いながら　梅雨時の花

　「紫陽花」を求めての出撃になりそうです。
　

　今日も6月15日撮影分を続けます。

　早朝の名神クロスは　ＳＲＣ・福山レールエクスプレスを初めとした　下り貨物列車のラッシュアワーの時間帯なので　「桃」を筆頭に次々と色

　んな釜が通り過ぎて行くます　そんな中から気になる釜を。


　　　　


　　　　2014年06月15日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ200　7　7053レ

　やはりマンモスＥＦ200の去就は気になります　誕生以来はや24年（試作機ＥＦ200 901号機の登場が1990年3月）かなり老旧化が進み　色々

　取り沙汰されているように　少数派故に保守や運用面で　現場の苦労が絶えないようです。

　いきなり消滅とはならないでしょうが　私の好きな釜の一つなので　今からしっかり記録していこうと思っています。