3096レと3092レ（6月15日撮影）

　　　　2014年06月15日撮影　湖西線　　　　ＥＦ510　506　　3096レ

　湖西線内で初めて写した青釜は　3096レを引くＥＦ510 506号機となりました。

　青空が覗いているのに比良山は見えず　しかも積荷はスカスカ　少々残念な結果になりました。

　いきなり来て好い写真が写せるほど　甘くはないと言う事でしょう。


　　　　


　　　　2014年06月15日撮影　湖西線　　　　ＥＦ510　19　　3092レ

　赤釜ＥＦ510 19号機牽引の3092レです。

　こっちは前だけでもコンテナで埋まっているだけ有り難いと言うべきか。

湖西線の117系と113系

　この日（6月15日）は思いの外天気が良くなかったので　名神クロスでの撮影を貨物列車のラッシュ終了で切り上げ　少しでも晴れの期待

　が持てる湖西線に向かって北上しました　と言うのも山崎の空は南から北に向かって雲が流れ　北の空は晴れ間も覗いていたからです。

　山科から湖西道路に入り　滋賀県に入ると思ったとおり晴れてはいましたが　残念ながら湿度が高いせいかガスっていて遠くの山は見え

　ません　しかし雲っているよりはましとばかり　そのまま小野～和邇まで車を走らせました。

　比良山バックの定番撮影地に着くと比良山は全く見えず　山頂は見えなくても麓は見えるだろうと思っていた予想は　見事にはずれ少々

　ガッカリでした。

　

　到着後直ぐに来た113系普電を一本撮り逃がしましたが　その後の117系からはしっかり写しました。

　　　　　


　　　　2014年06月15日撮影　湖西線　　　　117系　　1813Ｍレ

　いきなり原色編成の117系でやって来た1813Ｍレです。

　線路から大きく離れサイドから狙ってみました　普段なら比良山が綺麗に入るはずなんですが。


　　　　

　　　　2014年06月15日撮影　湖西線　　　　117系　　1815Ｍレ

　続いて来た1815Ｍレも原色でした。

　1813Ｍレの時より少し線路に近寄りました。


　　　　


　　　　2014年06月15日撮影　湖西線　　　　117系　　2815Ｍレ

　1815Ｍレと同じ位置からワンスパン引き寄せての撮影です。

　この列車も国鉄色の編成でした　この日は地域色を見ることはありませんでした。


　　　　


　　　　2014年06月15日撮影　湖西線　　　　113系　　2817Ｍレ

　此処での最後の撮影となった2817Ｍレですが　湘南色・ＪＲ西日本アーバン色・地域色と　なんとも賑やかな編成です。