本日は最高のドライブ日よりと言う事で、現在進行中プロジェクトの柱状改良の現場立ち会いに愛車で行って参りました。
というのも、地盤調査の結果が思いのほか好ましくなく、結構な本数を打設し、地盤の安定性を確保することとなりました。(勿論、JIO(日本住宅保証検査機構)の瑕疵担保保険(10年)対応。)
この後も、順に基礎配筋、コンクリート打設、柱、梁棟上、金物締付などなど、構造上重要な部位の工事が続いていくので気を抜く事無く現場監理に励みます!
ちなみに、今回はサーマスラブ(土壌蓄熱式輻射床暖房システム)を組み込みますので、その効果の程は半年点検あたりが冬場にあたる予定なので、改めてご報告します。(なんと、ガレージ部もサーマスラブ床暖房!)
写真は柱状改良の施工状況。と私の愛車がチラリ。

京都の設計事務所。片岡英和建築研究室より
というのも、地盤調査の結果が思いのほか好ましくなく、結構な本数を打設し、地盤の安定性を確保することとなりました。(勿論、JIO(日本住宅保証検査機構)の瑕疵担保保険(10年)対応。)
この後も、順に基礎配筋、コンクリート打設、柱、梁棟上、金物締付などなど、構造上重要な部位の工事が続いていくので気を抜く事無く現場監理に励みます!
ちなみに、今回はサーマスラブ(土壌蓄熱式輻射床暖房システム)を組み込みますので、その効果の程は半年点検あたりが冬場にあたる予定なので、改めてご報告します。(なんと、ガレージ部もサーマスラブ床暖房!)
写真は柱状改良の施工状況。と私の愛車がチラリ。

京都の設計事務所。片岡英和建築研究室より