ウェバーがポール・トゥ・ウィン正に圧勝、
荒れたレースを完璧に制す。度重なるセーフティーカー
導入によるギャップのリセットをものともせず優勝を決めた。
現代のナイジェル・マンセルと呼称されるのも頷ける。
モナコでの勝利によりチャンピオン候補筆頭になった。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_thunder.gif)
セバスチャン・ベッテル(レッドブル)スタートでクビサを
パスしそのまま2位で波乱のレースを終えた。ウェバーには
殆ど届かなかったのが少し心配だ。
ロバート・クビサ(ルノー)スタートで順位を一つ落とすも
堅実なレースを戦い3位表彰台を獲得、熱い走りを見せた。
ミハエル・シューマッハ(メルセデス)最終ラップで
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)を追い抜いたのを
違反とされる。ペナルティは20秒加算され6位から
12位にポジションを落とされた。
ジェンソン・バトン(マクラーレン)冷却カバーを取り外し
忘れたという人的ミスでリタイア。貴重なポイントを失う。
嘘の様な本当の話こういう事もあるのが現実だ。
小林可夢偉(ザウバー)ギヤボックストラブルでレースを終えた。
レースペースは予選のペースより良いものだっただけにポイント
獲得のチャンスを逃したので残念だ。次はリタイアでない結果を
望みたい。資金難が信頼性の問題につながってる様に思う。
状況が改善される事を願うばかりだ。
>2010年モナコグランプリの結果は、1位ウェーバー、2位ヴェッテル、3位クビサ、4位マッサ、5位ハミルトン、6位シューマッハ、7位アロンソ、8位ロズベルグ、9位スーティル、10位リウッツィ、11位ブエミ、12位アルグエルスアリとなった。13位ペトロフ、14位チャンドック、15位トゥルーリまでが完走扱い。
今回の1-2フィニッシュで、ウェーバーが78ポイントとなってドライバーズチャンピオンシップ1位、ヴェッテルが同ポイントで2位となった。3位はアロンソで73ポイント。前戦までトップを維持していたバトンは4位に転落し、今回は痛いリタイアとなった。
コンストラクターズチャンピオンシップでもレッドブルが156ポイントでトップに立ち、フェラーリが134ポイントで2位、マクラーレンが129ポイントで3位となった。
最後のシューマッハのオーバーテイクは審議の対象となるとの情報あり。
F1=モナコGP、ウェバーが2戦連続の通算4勝目(トムソンロイター) - goo ニュース
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動画の閲覧にはOCN光を使いませんか。
![](http://www.alphapolis.co.jp/cont_access.php?citi_cont_id=829007222&size=88)
繰り返されるモノ
Hiroki Nara's Photo Gallery II
荒れたレースを完璧に制す。度重なるセーフティーカー
導入によるギャップのリセットをものともせず優勝を決めた。
現代のナイジェル・マンセルと呼称されるのも頷ける。
モナコでの勝利によりチャンピオン候補筆頭になった。
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セバスチャン・ベッテル(レッドブル)スタートでクビサを
パスしそのまま2位で波乱のレースを終えた。ウェバーには
殆ど届かなかったのが少し心配だ。
ロバート・クビサ(ルノー)スタートで順位を一つ落とすも
堅実なレースを戦い3位表彰台を獲得、熱い走りを見せた。
ミハエル・シューマッハ(メルセデス)最終ラップで
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)を追い抜いたのを
違反とされる。ペナルティは20秒加算され6位から
12位にポジションを落とされた。
ジェンソン・バトン(マクラーレン)冷却カバーを取り外し
忘れたという人的ミスでリタイア。貴重なポイントを失う。
嘘の様な本当の話こういう事もあるのが現実だ。
小林可夢偉(ザウバー)ギヤボックストラブルでレースを終えた。
レースペースは予選のペースより良いものだっただけにポイント
獲得のチャンスを逃したので残念だ。次はリタイアでない結果を
望みたい。資金難が信頼性の問題につながってる様に思う。
状況が改善される事を願うばかりだ。
>2010年モナコグランプリの結果は、1位ウェーバー、2位ヴェッテル、3位クビサ、4位マッサ、5位ハミルトン、6位シューマッハ、7位アロンソ、8位ロズベルグ、9位スーティル、10位リウッツィ、11位ブエミ、12位アルグエルスアリとなった。13位ペトロフ、14位チャンドック、15位トゥルーリまでが完走扱い。
今回の1-2フィニッシュで、ウェーバーが78ポイントとなってドライバーズチャンピオンシップ1位、ヴェッテルが同ポイントで2位となった。3位はアロンソで73ポイント。前戦までトップを維持していたバトンは4位に転落し、今回は痛いリタイアとなった。
コンストラクターズチャンピオンシップでもレッドブルが156ポイントでトップに立ち、フェラーリが134ポイントで2位、マクラーレンが129ポイントで3位となった。
最後のシューマッハのオーバーテイクは審議の対象となるとの情報あり。
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繰り返されるモノ
Hiroki Nara's Photo Gallery II