小説キャナルタウン 20 兵庫突堤 ４０トンクレーン キリンの親子の物語（2018.3.16）では
兵庫埠頭に有る今はもう動かない昭和感いっぱいの４０トンクレーンと、その下で行われている、時代物のベルトコンベヤーに
よる積込作業をキリンの親子にたとえて紹介しました。
子供のキリンが積み込んでいるのは、醤油の原料になる油を搾った大豆の搾りカスです。脱脂加工大豆から醤油を造ると醤油の
「油」はどこから来るのかと思いますが、醤油の「油」は液体と言う意味でオイルではありません。「醤」を搾った液体の意味で
す。なお醤油には発酵によるアルコールが少量含まれており醤油の香りとなっています。
メーカーによっても異なりますが、昔ながらの大豆のみを使用して醸造した醤油は「丸大豆醤油」とよばれています。脱脂加工
大豆は原材料に明記してあります。
昭和感いっぱいの風景としてグログで紹介しましたが、４０トンクレーンが兵庫埠頭に出現したのは平成９年３月２４日の事で
した。そして平成１１年３月２１日に運用が終わっています。クレーンは昭和３８年製造で他から移設されたそうです。昔の船の
デッキクレーンは１５トン程度でしたが現在では３０トン～４０トンが標準、５０トン１００トンクレーンもあります。活躍の期
間は短かったようです。
そしてある日、親キリンは柵で囲まれてこんな看板が。兵庫埠頭の４０トンクレーンはグーグルマップでも紹介され、大きな日
陰は乗用車２台が入ることが出来ました。コンクリートの土台では将棋をしたり、お弁当を食べたりみんなに親しまれていました
が解体されるようです。
兵庫埠頭自部クレーン解体撤去工事 契約金額 ２７８９３０００円（税込み）
そして月曜日クレーンでゴンドラが吊り下げられて解体作業が始まりました。運転室の内部も解体されているようです。
火曜日、ジブ（腕）が外されています。ジブがあるので工事名称のジブクレーンと呼ばれています。
クレーンが反対を向いて背中の重しに鎖が掛けれれています。
溶接機で切断されていきます。炎でペンキが燃え上がります。
溶接機の火花が一周した時、背中の重しがフワッと外れました。
色は異なりますが二台のクレーン車はどちらも加藤製作所のＳＬ８５０Ｒｆで最大吊上能力は８０トンです。
重りが下され機械室が見えます。動力は電気モーターです。
水曜日、頭のつのが下されて、外壁が切断されて行きます。
金曜日、背中のバランス重しの中のコンクリートが削岩機で壊されます。土台の錆びた大きなボルトも削岩機で壊します。
クレーンを伴った解体作業は一週間で完了しました。解体作業は段取りです。
最後は養生の鉄板の回収ですが電磁石の威力です。ロープを掛けて吊上げていては時間もかかり非常に危険な作業になります。
鉄筋コンクリート造の建物の解体では鉄筋の分別に活躍しますがこちらが本職かもしれません。
きれいにアスファルト舗装されましたがこれは「兵庫ふ頭擁壁設置その他整備工事」によるものです。後日改めて紹介します。
何もなくなった土台の向こうにキャナルタウン兵庫の３棟のタワーマンションが見えます。
ＵＲ賃貸１０の団地と１０話の物語
「団地小説短編集」５５０円（１０％税込）
明石市松が丘２丁目３－７ 明舞センタービル２階
ザ・ダイソー明舞団地 西隣
明舞書店で好評発売中。
「団地小説短編集」が電子書籍になりました。
２２世紀アート版 ＫＩＮＤＬＥ版 アマゾンで発売中。
アマゾンの画面から紙の本が購入できます。電子書籍の画面から入ってください。
２２世紀アートの販売となります。送料が必要です。商品は新品です。
「団地小説短編集」がＴシャツになりました。
元気になる小説の元気になるＴシャツ！
兵庫埠頭に有る今はもう動かない昭和感いっぱいの４０トンクレーンと、その下で行われている、時代物のベルトコンベヤーに
よる積込作業をキリンの親子にたとえて紹介しました。
子供のキリンが積み込んでいるのは、醤油の原料になる油を搾った大豆の搾りカスです。脱脂加工大豆から醤油を造ると醤油の
「油」はどこから来るのかと思いますが、醤油の「油」は液体と言う意味でオイルではありません。「醤」を搾った液体の意味で
す。なお醤油には発酵によるアルコールが少量含まれており醤油の香りとなっています。
メーカーによっても異なりますが、昔ながらの大豆のみを使用して醸造した醤油は「丸大豆醤油」とよばれています。脱脂加工
大豆は原材料に明記してあります。
昭和感いっぱいの風景としてグログで紹介しましたが、４０トンクレーンが兵庫埠頭に出現したのは平成９年３月２４日の事で
した。そして平成１１年３月２１日に運用が終わっています。クレーンは昭和３８年製造で他から移設されたそうです。昔の船の
デッキクレーンは１５トン程度でしたが現在では３０トン～４０トンが標準、５０トン１００トンクレーンもあります。活躍の期
間は短かったようです。
そしてある日、親キリンは柵で囲まれてこんな看板が。兵庫埠頭の４０トンクレーンはグーグルマップでも紹介され、大きな日
陰は乗用車２台が入ることが出来ました。コンクリートの土台では将棋をしたり、お弁当を食べたりみんなに親しまれていました
が解体されるようです。
兵庫埠頭自部クレーン解体撤去工事 契約金額 ２７８９３０００円（税込み）
そして月曜日クレーンでゴンドラが吊り下げられて解体作業が始まりました。運転室の内部も解体されているようです。
火曜日、ジブ（腕）が外されています。ジブがあるので工事名称のジブクレーンと呼ばれています。
クレーンが反対を向いて背中の重しに鎖が掛けれれています。
溶接機で切断されていきます。炎でペンキが燃え上がります。
溶接機の火花が一周した時、背中の重しがフワッと外れました。
色は異なりますが二台のクレーン車はどちらも加藤製作所のＳＬ８５０Ｒｆで最大吊上能力は８０トンです。
重りが下され機械室が見えます。動力は電気モーターです。
水曜日、頭のつのが下されて、外壁が切断されて行きます。
金曜日、背中のバランス重しの中のコンクリートが削岩機で壊されます。土台の錆びた大きなボルトも削岩機で壊します。
クレーンを伴った解体作業は一週間で完了しました。解体作業は段取りです。
最後は養生の鉄板の回収ですが電磁石の威力です。ロープを掛けて吊上げていては時間もかかり非常に危険な作業になります。
鉄筋コンクリート造の建物の解体では鉄筋の分別に活躍しますがこちらが本職かもしれません。
きれいにアスファルト舗装されましたがこれは「兵庫ふ頭擁壁設置その他整備工事」によるものです。後日改めて紹介します。
何もなくなった土台の向こうにキャナルタウン兵庫の３棟のタワーマンションが見えます。
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