8日はかなり多々

最初に。

http://seisakukenkyukai.blog.so-net.ne.jp/
こちらの袖ヶ浦の政策研究会の石炭の日に関する取り組みなどが掲載になっています。


国会の一部与党が、食品ロス削減の法案の検討が。
実は私は、この食品ロスに深く関わる職種におります。
私個人、時間が過ぎたから捨てるということに、ものすごく罪悪感をもっています。
昨今の自然災害で、農作物が思うように育たないことが少なくないです。それを無理して製品化し、売れなければ処分というのは、ある程度、制約をかけるべきです。
おそらく、私が関わる業界の上の方々は、異論や抵抗があるかもしれませんが、やるべきであります。



鎌倉市をはじめ試験的に観光マイカーに対しての課金の実証実験が。
これは是非、進めてほしい。
毎週末のアクアラインの渋滞は、近隣の道路にも影響がでています。
もう、ある程度のマイカー規制はかけなくては、冒頭の石炭火力発電所と同じく、環境問題が悪化すると思う。



太陽フレアの現象により、電磁波に明日の午後以降、影響があるそうです。
無線やGPSに誤差や動作に支障がでる可能性が。



こちらは、
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/7e35213282e4ba254373746574320d93?guid=ON

内房線と地域を守る会に関する中身です。

寂しさとうれしさ

昨日は内房線と地域を守る会の私の個別の署名活動まわりで、安房地域のある各種団体に伺いました。
すでに私と別の方も含め、組織としては3回目の来訪。

署名活動が9月いっぱいまで延長になったことと、あらためてのご協力のお願いをいたしましたが。
先方がなにやら先入観をもたれたようで、今月最終週に伺う点を伝えても、嫌々返事に受け取りました。

これは先ほど、守る会の事務局に報告をしましたが、

一部の沿線市町村と一部の各種団体では、協力要請は進展がなく困難で、私としては断念する

旨を。もちろん、今回、うかがった箇所についても。



しかし。
これはまだ、お名前をあかすことはできませんが、内房線沿線市町村のある議会のある議員さんから、連絡が。


内房線がこれ以上悪くなると影響や危機感をもつ地域があるので、その地域の方と、話ができる市町村内の各種団体に、協力要請は可能


という内容が。

9月の定例議会が開いている中、このような連絡にはびっくりと、ありがたさを感じました。

その議員の方へ、その議員さんの本会議質問の場面で、傍聴にいけませんこと申し訳ありませんと、折り返し伝え、あわせて、署名活動の協力要請の仲介をお願いをいたしました。

ちなみに仲介をお願いする相手先は、まだ、組織としては伺っていない空白地域。
一人でも困っている方がいれば、伺わなくてはと。


8日は袖ヶ浦・木更津・君津方面にいきます。
ある方に11年前の3月の匝瑳市議会で可決された決議案について、伝えます。