暇なのでまた車で遊んでます。
ふと「そう言えば使わなかったスピーカーあったよな」と思った
のがことの始まり。
パイオニアの８年ぐらい前の２ウェイ。
そもそも、車なんか音が鳴ってりゃいいとしか思わないので十分。
それよりも、あまりにも外に音が漏れるので（わたしは車のステ
レオのボリュームは「聞こえてる」程度に小さいです）防音措置
がメインです。
これは２ｍｍの鉛板です、こういう物がたやすく安く手に入るの
は鋼材屋の特権ですな、環境に優しくない車になります。
さてバラします。
ミラーの裏側です、引っ張ったら取れます。
ドアハンドル周りの輪っかを外します、爪で嵌ってるだけです。
失敗して割っちゃったら、部品屋で買わなくとも、アロンアルフ
ァでくっつけて、メッキの飾りのやつでも付けといたらいいんじ
ゃない？
ドアノブは後ろから前へ押すようにすると手で外れます、底にネ
ジがあるので取らないと外れません。
この３つ外したら、下側からパネルを引っ剥がして行きます。
外す時は下から、付ける時は上のウェザーストリップを引っ掛け
てからなので、上から付けます。
外したら、中途半端な高さの作業になるので、ダンボールでも敷
いて座り込んでやった方が捗ります。
外すとこんなでした。
ビニールがブチルで貼ってあると思っていたら、ネジ止めパネル
です。
ブチルで手がニチニチにならないので、良いね。（どうせそうだ
ったとしても、引っ剥がして捨てますが）
スピーカーがどこかで見たことあると思ったら、Ｅ１２ノートや
マーチと同じものでした、安く仕上がってるなぁ。
周りの黒いボルト１１個と銀色の４個外すとパネルが外れます。
ケーブルがパネルにクリップで留まっているので、先に外した方
が楽です。
中はスッカラカンです、サイドドアビームとサイドウインドウの
レールだけ。
これだけ大きなドアで、ペナペナの薄い鉄板では音も漏れるはず
です。
車ごときのステレオの音にゴチャゴチャ言う人も居ますが、サイ
ドドアビームを挟んで上と下鉛板をブチルゴムで貼り付けました。
経験則、これで十分です、細々することもないです。
スピーカーの後ろ側は、スポンジをブチルで貼りました。
こんな物に何千円と払ってプラセボ宣伝のものを買う人が居ます
が、ホームセンターで数百円で済みます、効果は同じ。
さて、ここまでやったらパネルを元に戻して、スピーカーの配線
です・・・が、品物が古くて変換コネクターが合いません。
救急箱の出番です。
いや、この中には電装関係の部品とか電装工具とかが入ってます。
作業工具と一緒にしてしまうと、ゴッチャで分からなくなって面
倒なので、別の入れ物にしておいたほうが良いです。
合わないものは仕方がないので躊躇なくチョキンと切って、ギボ
シ端子にします、直結でもいいけれど、何かでまたパネルを外さ
なくてはならなくなった時に困ります。
え？ どっちがプラスでどっちがマイナス？ 自分で調べなさい
よそれくらい。
当然ですが、車体からでている方のプラス側にメスの端子を付け
ます、当ったり前の電気の知識です。
でもって配線を完了したら、組み立てて終わりです。
スピーカーの取付の写真がないって？ ウフフ、（元）企業秘密
ですから。
普通のバッフルとかただ高いだけのバッフルなんか使ってません。
ちょっと特殊な取り付けなので、内緒。
左が終わったら今度は反対側も同じ作業して終わりです。
まあ、左右好きな方からやれば良いんだけれどね。
それと、作業が終了したら、パワーウインドウのセットと挟み込
み防止の設定しないといけないよ、コネクター抜いているからね。
ちなみに純正スピーカーとアフターのスピーカー。
こんだけ磁石が大きければ鳴るわな、って言うかやっぱり純正ショ
ボいなあ。
まあ別にこれはこれでわたしは十分だったけどね。
両方ともメイドイン・ベトナム。
でもって、終わったらお片付けして鳴らしてみましょう。
スピーカーの音は、まあ、換えたから変わったし、ドア外板がビビ
らないから良くなったけれど、ちょっとボリューム上げてみて外で
聞いてみる。（２０位まで）
お、ちゃんと遮音されて今までの３分の１位になったな、これなら
いつものボリュームならほぼ聞こえないだろう。
ただ、スライドドアの方は何にもしていないので、相変わらずダダ
漏れだ、なのでフェードを前７後ろ３位にしたら、後ろも聞こえな
くなったからこれでいい、ってか、後ろなんか鳴ってなくても良い
んだけど・・・。
スライドドアもやろうと思うと、今度はスライドドアの後ろのフェ
ンダーパネルの内側もやりたくなるので、メンドクサイからやーめ
た。
＠ ドアが重てぇ・・・。
本日の種：カシオ計算機ZR4100
