先週・・ＭＴ０９トレーサーが納車になったけど40キロしか走れてない！
慣らし運転は1000キロを目標に・・４０００回転で・・（取説では６８００回転まで）
マジかい！なら普通に走れるじゃん？
トレーサーの場合４０００回転・６速で９７キロ・・６８００回転なら！！
まー自分的予定の１０００キロを目標に走る。しかし問題が？
ボックスを取り付けないと落ち着かないぜ・・これは何時ものことじゃけん(笑)
午前中にボックスの取付のため試行錯誤・・純正のボックスを買えば問題ないが、今あるものを使おう。
ほんでもってＧＩＶＩ信仰者でもある私・・・しかし大変じゃった・・(w＿－； ウゥ・・
またも、ＳＷモテックアリュラック用ＧＩＶＩ用アダプタを加工し純正キャリアに取り付けてみた。どんなもんじゃい(笑)
ボックス取り付け完了・・嫁さんを昼飯に連れて行き？あのー、ちょっくら慣らしをせんといけんから走って来るわ！！
丹後半島一周に向かったのは午後２時半・・曇っているのに暑いのなんの（３６度を示していたぞ！）
とにかく走る走る・・一服は間人だけ。
ＭＴ０９トレーサーって・・こんなんです。
とにかくタイヤを一皮剥きたかったので丹後半島の峠を攻めてみました・・おー良いねーマジ。
慣らしなのに、峠をガンガン攻めてみました（これでタイヤはバッチリ皮むきＯＫじゃ）
ＭＴ０９トレーサーの乗り味・・感想。
○な部分
・車重からは想像できないくらい取り回しがしやすい。
・トルクがあるねー・５速、６速でほとんど走れる。
・モード設定がＢモード・ＳＴＤ・Ａモードとあるがスイッチ一つでモード変更可能で、またビックリするくらい激変します！Ａモードなら軽くフロントが浮きそうな予感。
・３気筒エンジンには、トライアンフ６７５に一度試乗して以来だが、よくできていて乗ってて楽しい。ドカティのＬ型エンジンがとても気に入ってた私も、この３気筒は好きになれそうでゴリゴリ感も出てる。
・純正のマフラー音が実に心地良い（かなり研究されてる感有り）
・メーターがあまりにも良く出来ている（日本製・・素晴らしい）
△な部分
・少しハンドル幅が広すぎる（私の場合ドカのムルティ・ＫＴＭアドベンからの乗り換えなので問題はないけど慣れ？）
・ステップの位置が合わない（これはバックステップに是非交換したい）私の場合です。
・サスは少し設定の見直しが必要（調整機能付きだから問題ない）
・ＬＥＤライト、素晴らしいが白っぽすぎて見にくい場面も・・
・シートをロー側に設定しているが、身長１７３ｃｍの私で少し足つきは少し不安（まー私の場合ドカ・ＫＴＭと来ているのでまったく問題ないので○なんですけど一般的な意見ってことで。）
・シートの厚みが意外と薄い・・長距離では間違いなくケツが痛くなる（交換したい部分）もしくはゲルザブ？
×な部分は特になかった・・楽しいバイク。どちらかと言うとドカのムルティに近いように感じる（個人的感想）
まーなにはともあれGOODでした・・うふ♪(*￣ー￣)ｖ
しかしこのバイク、ドカのムルティに雰囲気が似てるわい？
慣らし運転は1000キロを目標に・・４０００回転で・・（取説では６８００回転まで）
マジかい！なら普通に走れるじゃん？
トレーサーの場合４０００回転・６速で９７キロ・・６８００回転なら！！
まー自分的予定の１０００キロを目標に走る。しかし問題が？
ボックスを取り付けないと落ち着かないぜ・・これは何時ものことじゃけん(笑)
午前中にボックスの取付のため試行錯誤・・純正のボックスを買えば問題ないが、今あるものを使おう。
ほんでもってＧＩＶＩ信仰者でもある私・・・しかし大変じゃった・・(w＿－； ウゥ・・
またも、ＳＷモテックアリュラック用ＧＩＶＩ用アダプタを加工し純正キャリアに取り付けてみた。どんなもんじゃい(笑)
ボックス取り付け完了・・嫁さんを昼飯に連れて行き？あのー、ちょっくら慣らしをせんといけんから走って来るわ！！
丹後半島一周に向かったのは午後２時半・・曇っているのに暑いのなんの（３６度を示していたぞ！）
とにかく走る走る・・一服は間人だけ。
ＭＴ０９トレーサーって・・こんなんです。
とにかくタイヤを一皮剥きたかったので丹後半島の峠を攻めてみました・・おー良いねーマジ。
慣らしなのに、峠をガンガン攻めてみました（これでタイヤはバッチリ皮むきＯＫじゃ）
ＭＴ０９トレーサーの乗り味・・感想。
○な部分
・車重からは想像できないくらい取り回しがしやすい。
・トルクがあるねー・５速、６速でほとんど走れる。
・モード設定がＢモード・ＳＴＤ・Ａモードとあるがスイッチ一つでモード変更可能で、またビックリするくらい激変します！Ａモードなら軽くフロントが浮きそうな予感。
・３気筒エンジンには、トライアンフ６７５に一度試乗して以来だが、よくできていて乗ってて楽しい。ドカティのＬ型エンジンがとても気に入ってた私も、この３気筒は好きになれそうでゴリゴリ感も出てる。
・純正のマフラー音が実に心地良い（かなり研究されてる感有り）
・メーターがあまりにも良く出来ている（日本製・・素晴らしい）
△な部分
・少しハンドル幅が広すぎる（私の場合ドカのムルティ・ＫＴＭアドベンからの乗り換えなので問題はないけど慣れ？）
・ステップの位置が合わない（これはバックステップに是非交換したい）私の場合です。
・サスは少し設定の見直しが必要（調整機能付きだから問題ない）
・ＬＥＤライト、素晴らしいが白っぽすぎて見にくい場面も・・
・シートをロー側に設定しているが、身長１７３ｃｍの私で少し足つきは少し不安（まー私の場合ドカ・ＫＴＭと来ているのでまったく問題ないので○なんですけど一般的な意見ってことで。）
・シートの厚みが意外と薄い・・長距離では間違いなくケツが痛くなる（交換したい部分）もしくはゲルザブ？
×な部分は特になかった・・楽しいバイク。どちらかと言うとドカのムルティに近いように感じる（個人的感想）
まーなにはともあれGOODでした・・うふ♪(*￣ー￣)ｖ
しかしこのバイク、ドカのムルティに雰囲気が似てるわい？
