セラミックB Bと165mmクランク！

tektoro T-551ダイレクトマウントブレーキの右ブレーキアーム調整用芋ネジを外して周辺部の膨らみを削り落としました。

M icheのクランクアームとのクリアランスも1mm弱になりました。

ギア比を前回大ギア46t.コグ13tから大ギア47tにして、51.5km/h迄漕げました。

ギア比が低いと加速は楽ですが、50km/h以上で回し続けるのが疲れます。