ハイゼットのリコールについて

1.不具合の内容
	制動装置において、フロントブレーキホースに誤品が組付られたため、ホースをブレーキキャリパに固定する口金の形状が不適切なものがあり、ブレーキ液の流路が狭くなっているものがあります。そのため、急制動時に、ブレーキキャリパへの液圧の伝達が遅れるものがあり、最悪の場合、ブレーキ片効き、又は制動停止距離が長くなるおそれがあります。
2.改善の内容
	全車両、当該ブレーキホースの口金を確認し、誤品が組付けされている車両はブレーキホースを良品と交換します。
3.自動車使用者等に周知させるための措置
	使用者：ダイレクトメールまたは直接訪問で通知します。 自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。 改善実施済車には、後面ガラス左下隅にＮｏ．１７１８ のステッカーを貼付します。
4.対象車両

車　名 型　式 通 称 名 対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 対象車 の台数 備　考 ダイハツ TE-S200P LE-S200P ハイゼット S200P－2036163～S200P－2036354 平成18年5月24日～平成18年6月2日 162台   TE-S210P LE-S210P S210P－2068093～S210P－2068834 平成18年5月24日～平成18年5月31日 385台 TE-S200C LE-S200C S200C－2000801～S200C－2000807 平成18年5月25日～平成18年6月1日 7台 TE-S210C S210C－2000275 平成18年5月27日 1台

【東京会場】今週期待の出品車達／行き先予想：近場

16年式／ムーブ・カスタムＸ／ＣＡ／走行26,000ｋｍ／車検19.06／パール／Ｌ１５０Ｓ
（この車はＦガラスが割れております）・・・現状出品

ボルボ８５０Ｒの磨き作業に着手②

これがくせもの・・・黒い塗装の雨染み
仕上がりには、かなりの時間を要しそう・・・・・・・がんばります

ボルボ８５０Ｒの磨き作業に着手

現場の島崎、そして中畑が２人掛かりで頑張っております。平成８年式（９６年モデル）のソリッドのブラック（#019）
手入れの状態は決して良いとは言えない状態・・・・・・プロの技術で蘇らせて見せます

ミラ・クラッシックターボの実力

弊社軽自動車のラインナップの中で一番の低年式Ｌ５００ターボでございますコンディションは超元気
今どきの軽自動車と比べると、危険な程パワー感があり（車重が軽い分）かなり楽しい１台
今日は青梅～御岳方面への足に使用しております

他社代理店の引継ぎ業務

この度、廃業される保険代理店の事業を継承させて頂き、引継ぎ対応をさせて頂いております。競争激化の保険業界において、保険会社はもちろん
ますます代理店の淘汰が加速しており、弊社（代理店：東京アライアンス（株））と致しましても、激動の業界を勝ち抜くべく、
引継ぎによるお客様との新たな出会いを大切に、規模拡大をはかって参ります。
本日は担当となった折笠と共に、法人のお客様を中心に訪問して参ります。

【Ｒ東京会場】今週期待の出品車達／行き先予想：？

R東京(65回)出品車16年式／アルファードＡＳ／走行14,000ｋｍ／車検19.09／ＡＮＨ１０Ｗ／事故現状でのオークション売却