なかなか理解が難しいディーゼル規制

ディーゼル車の排ガス規制などの情報をご紹介いたします。

新短期規制に対し、さらにPM排出量の少ないディーゼル車の開発および普及の促進を図るため、新短期規制適合車のうちPM値を75％低減した車両を☆☆☆車、85％低減した車両を☆☆☆☆車として国土交通省が認定し公表する制度。


お客様のお車のNOx・PM法による使用可能最終日、条例によるPM減少装置装着の必要時期を判定いたします。 https://www.isuzu.co.jp/cv/checker/c_check.php
自動車NOx・PM法

対策地域に使用の本拠を置く商用車・ディーゼル乗用車が、NOx・PMの排出基準を満たさない場合は猶予期間を過ぎての使用を認めない(車検証を交付しない)という国の法律。従来の自動車NOx法が改正・強化され2002年10月から施行されています。

詳しくはこちらへ－
環境省自動車NOx・PM法の車種規制の概要

買取入庫情報／イスズ・エルフＴ（NKR71E）平成7年式②

このトラックはＡＰＥＸの触媒装置が付いており、規制適合ステッカーも貼ってあるという事は数年前にかなりの費用を掛けて、対策をされた車のようです。首都圏を取り巻く環境はディーゼル車には厳しい。これから次世代トラックはどうなるのでしょうか？ハイブリッド？水素？ＬＰＧ？欧州型の新ディーゼル？

ちなみに弊社の積載用のトラックは型式：ＫＲ－　の平成15年規制適合車です。っが、使用期限は国に決められております。

買取入庫情報／イスズ・エルフＴ（NKR71E）平成7年式

ＫＣ－ＮＫＲ７１ＥＡ（４６００ccのディーゼル車）規制で乗れなくなる為、買取入庫致しました
走行距離は35,000ｋｍ・・・もったいない・・が、仕方ありません。ＮＯＸ・ＰＭ非適合車
このようなトラック（バンも）高価買い取り致します・・・ぜひ、お気軽にご相談下さい

ＥＲ３４にｎｉｓｍｏパーツ取付

追加オーダー（アフターパーツ）取付も喜んで

NO

部品名

部品番号

単価

QTY

摘要

12	コンビネーションメーター	24810-RNR40	52,500	1	RB25DET　MT車用
13	3連サブメーター RB25DET用	24845-RNR40	29,400	1	RB25DET車（標準3連メーター付車） ブースト、油温、電圧のメータースケール変更

上記２点が依頼されました。やはり日産車にはｎｉｓｍｏパーツ

早速、夕方デモの為、仕上げ作業に着手

昨日のオークション評価は外装４．５点・・・相応です（状態良い）
内装Ｂ評価Ａ（ルームクリーニングを実施）これならＡ評価間違いなし

蘇った８５０Ｒセダン。黒光りしております

今日は営業の足に使用　　前ユーザーが手入れ良く乗っていた様で、調子は抜群いい加速をします
また、内外装を徹底的に仕上げた為、見た目にも見違える車になりました
稀少な限定車ご希望の方はお早めに・・・

ランクル１００・プラド・サーフはなぜ新車より高く売れる？

オークションの売買（成約）金額を見ていると不思議な現象が起きています

　　　　　　　
ランクル１００バン・ランクルプラド・ハイラックスサーフのディーゼルは異常な程、価格高騰中
謎の答えは、現地の新車価格と受入規制にある様です・・・・・バイヤーさん情報は勉強になります