三井住友海上の代理店として・・・

最近の三井住友海上社の不祥事に伴う、マスコミ・メディアの報道そして保険会社の改善対応によるリリースされる書面（ＤＭ）などにより、かなりのイメージダウンを余儀なくされており、第一線で活動する、我々代理店の被る痛手はかなり拡がっております。

最近、社の方に出向き、各会合・会議などで会社の改善計画の進捗、内容をしる限りは後手の対応という事は否めませんが、健全な方向に改善されているのは事実として感じております。また、業界全体の改めなければいけない体質という事もあり、三井住友社に限らず、各会社への金融庁の調査・指導が続いております。昨日もあいおい損保社の不払いが発覚など、まだまだ続いて各社の不祥事が発覚しそうな状況です。

そんな中、各メディア・マスコミ報道はかなり三井住友海上を敵視して報道がなされている様な気がしてなりません。（個人的な見解ですが・・・）あいおい社の不祥事などは、三井住友社の行政処分前から我々同業の仲間より情報を入手しておりましたし、ワイドショーでの三井住友社を敵視した過大な報道等々。なんだか風向きが良くありません。その様な状況下ですが、我々東京アライアンス（代理店）としては、いつも通り、コンプライアンス遵守し、業務遂行するのみであります。社の信頼回復と共に、より早く、営業のし易い環境に回復する事を望み、明日もがんばります。日頃より応援そしてご贔屓頂いているお客様からの声を胸に、感謝の気持ちでいっぱいでございます。
今後共、変わらぬご支援を宜しくお願い致します。

三井住友海上社リリースの書面>> 業務改善計画の要旨（PDFファイル：303KB）

折笠が・・・雨乞い中！？

自ら、珍しく私用のメルセデスを洗車しております・・・明日は

代車ラパンＳＳにもＥＴＣ装着！

続々ＥＴＣ車載器を取付中販売の際の車両価格はもちろん据置でございますおっ得！

かなりの時間を要す汚いエスティマの仕上げ作業

島崎が格闘中・・・・商品化する為がんばります・・・この様な状態の悪い車はオークションにて売却します

新型パジェロが目指すのは世界基準の走行性・耐久性・信頼性

１０月デビューの新型パジェロ。エンジンは最高出力２５２馬力、最大トルク３４.５ｋｇ－ｍを発揮する３８００ｃｃV６ＭＩＶＥＣと３０００ｃｃＶ６の２種類のガソリンエンジンを搭載。燃費とクリーン性能を向上、今の時代に求められる性能をキッチリ実現してきた。しかしディーゼルのラインナップはないそうです。