ジェネレーター不良で発電量が低下してるのか調べてみる

アイドリング時: 13v程度

高回転時: 14v程度

以上ならOK

アイドリング調整で行けそう。

アイドリング時11.93vで規定値に及ばず約1000rpmのアイドリング

5000rpm以上で

14.54vなので規定値





エンジン切ると12.02vなのでこっちも規定値

エンジンかけて1000rpmのアイドリングだと12vに達しない

でもエンジン切ると12vに。これでは充電されないな。

なのでアイドリングを調整する

1500rpmにしてみる

ライトはオフ

13.25vなので規定値

ライトオンだと

12.81vだがまあいいか

ライトオンでも5000rpmで

14.26vなので規定値

まあ、アイドリングは1500rpmで様子をみよう。

今朝の月とガソリン

ガス高い