楽しいデブ

ファットバイク。
新しいジャンルの自転車。

MTBでもかけ離れた性能、
と自分では思っている。


こんな面白いもの、
欲しいに決まっている。

では、買っちゃおうかい？
お値段はいかほどか？

…！！！


数年前はこんな感じで
高嶺の花であった。

8月にタケウチ店で試乗会。
KHSのファットバイク3台を乗り比べ。

乗ってみて、
パーツを見て、
値段を見て、

時代が来たな、と。
















北海道では冬の通勤に
MTBに代わりよく売れているようだ。


沖縄でもよく売れている。
多分、海に泳ぎに行くのに
砂浜まで走れるからか？


都市部ではファッション的な
魅せるバイクの位置づけ。


それら以外の地域はまだまだ
厳しい、という現状。




乗って面白いのはとっくに
知っているので、

個人の希望を述べらせてもらう。


真冬、圧雪路シクロを嗜み、
雪上エンデューロレースで
ファット、シクロを競走して
いるので参考にはなるかと。


ターゲットは、
通勤車、平地用として幅広い層向け。
キャンプに6輪するなら最高の1台。

通勤車なのに遊べるんだから
コスパは絶大。


軽さは重要。

雪上エンデューロでは
『脚をつかないように』
頑張って走っていた。

それなりに脚力のある人が、だ。

タイヤが太すぎると重くなるので、
4～4.5インチがいいとこなのでは？

脚力ある人で、
傾斜5%で5cmの新雪を登れる性能が…
欲張りすぎか？欲しいところではある。


サスペンションは不要。
太いタイヤだけで振動吸収は十分。
むしろそのくらいが面白い。

フレームは金額の面から
アルミがベスト。
カーボンは軽いが、高すぎる。
競技でもないし不要では？

ブレーキはディスク1択。

変速は現状高いが、シングル11速。
高速不要。走破性重視。
8速でもいいからとにかくシングル。


そして！最も重要なのが価格。
10万！

税込み100,000円！
企業努力だっ！

デザインは手を抜かないでっ！

軍曹号、FDAJの固着ネジを修理

軍曹号。

夏の夜の大量虫に嫌気がさして夜練中止。
ローラーは暑いのでやる気なし。

ということで、取り付け勉強を再開。

なのだが…



フロントディレーラーのアジャスター。
固着して全く回らず。、外せず。

それでも無理に回したら、
ネジがもげてしまった。



どのみち固着したネジは、
除去しなければならない。

ドリル、タップ加工を敢行。

まずは、ドリルが安定するように
平らな面に穴、の状態にグラインダで切削。



写真を撮り忘れた。
ドリルは3mm、3.5mm、4mmの順で穴を貫通させる。



インパクトドライバでやると
わずかに穴が斜めになる。

が他に方法が無いのでやってしまう。



下穴4mmにタップをM5。
斜めの穴を真っ直ぐになるように
無理矢理に矯正して、
慎重にねじ切り。



ペンチでしか回せない。
力が偏るので気が抜けない。
30分ほどかけてようやく貫通。



仮でワイヤーを取り付け完了。



…ケーブルの端にある黒いヤツ、無いな。
ちまちまと部品が足りない。

その都度、タケウチ店に
お世話になっている(邪魔している)。

また邪魔しに行かないと…