サイクルベースあさひの折りたたみで江戸川サイクリング。

午前のみ東京。梅雨ですが雨の心配はなさそうなので、サイクリングを。自走も視野でしたがなんだかんだで家を出るのが遅くなり断念。

ダホンは現在の自分の体重があまりにも重いので自重。余談ですが、ダホンの重量制限ってよくわからない。

海外のダホンの「よくある質問」では105kgのライダーに対応、となってるみたいです。ライダーというからには自転車本体は含まれないはずですが、荷物はどうなんでしょ？

自分は0.1トン倶楽部部員とはいえ、105kgまではまだ距離があります。しかし、飯を思う存分食べて荷物を背負うと軽装の夏場でも+7kgは見なくてはいけなく、105kgは確実にオーバー。

余談はともかく、そんなこんなで、結局サイクルベースあさひの26インチ折りたたみ自転車VILLEで行くことに。行きは輪行、帰りは自走でのんびり帰宅の計画。

で、PSPを忘れたので行きの電車と仕事場の待機時間で恐ろしく暇になったということ以外は特にトラブルもなく帰路へ。ルートは江戸川。

最終的に走行距離は91kmに。分割とはいえ結構な距離になりました。これより長いサイクリングはというと、去年の5月、クロスバイクでの109kmまで遡らないといけない。VILLEに限るともういつ以来だか。

このサイクルベースあさひのVILLE（ものはダホンそのものですけど）、もう10年乗っていてそろそろ限界だとは思うのですけど、コロナ禍の前にヘッドのガタを取るメンテナンスもしたし、もう少し運用を続けたいところです。

仕事場～永代通り～清砂大橋。今回は荒川スルーなのでそのまま橋を渡ってさらに先へ。（旧）江戸川スタート地点の葛西臨海公園よると5kmくらい遠回りになるのでそれも却下。

江東区がどこだかも恥ずかしながら今グーグル・マップで調べるまで知らんかったです（お台場から亀戸界隈までがそう）。荒川右岸やお台場だけでなく、運河やそれに付随する公園も豊富でたしかに水彩都市と言っていいレベル。水上バスとかもっと実用レベルで整備したら面白いかも。

永代通りをそのまま直進して走り続けると旧江戸川にぶつかります。

旧江戸川と江戸川の合流地点。河口から10kmくらい。

本日のにょきにょき。

自宅最寄りの河口40kmちょいのところで離脱……はせず、結局更に10km、宝珠花橋ENDでした。

ロードとかを知ったあとでこのVILLEでサイクリングする気になるかな？と思ってましたが意外に走れます。ラス30kmくらいでサドルを下げてのんびり行ったのが良かったのかも。

逆に、在庫っている26x1.25タイヤ装着のホイール＆折りたたみでないペダルに換装すればヤビツとかでも所持チャリの中でもロードに次ぐタイムで登れそうですし、コロナ禍が落ち着いてきたらこのチャリの最終章として坂道行ってみようかな？