二輪博物館

今日は、朝から筑西市にある二輪博物館に行ってきました。

一企業の持ちモノなのですが、博物館のある場所に驚いてしまいました。

住所も、不思議な住所だし、

ゴルフ場や、オフロードコース、マウンテンバイクのコース、マラソンコース、農園、

貸出用家庭農園（クラインガルテン）、ハーブ農園、多目的ホール、バーベキュー場、

ロッジ、歯科衛生士学校、、、、。

驚きでした。

でも、ゴルフ場以外にはあまり人影が無く、なんか、もったいない。

栃木県でも、この会社の外国車ディーラーがありますが、こんなに大きな会社だとは知りませんでした。

恐るべし、ヒロサワ。

SSか？

毎朝、交差点で合うバイク。
こちらは、左折、対抗してくるバイクは右折。
必ず私の車の方が先行しています。
先日、バイクの方が先に交差点内に侵入、私が後ろにつきました。
3本マフラー、煙幕。
カワサキのSSらしい。
あのマフラーの上がり具合からは、500のマッハではないし、250SSでもない、
350SSか400SSか？
ついに、隣に並びました。
なんと、750SSでした。

カワサキ製
2サイクル並列3気筒、空冷エンジン。
中央のシリンダーの冷却が悪いため、風洞実験？の結果、エンジンを通常のバイクより後ろに積んだため、
シフトリンケージを使って、バックステップではなくフロントシフトに持って行きました。
その結果、フロント荷重が少なくなり、エンジンのピーキーな特性と合わせて棹立ち（ウイーリー）してしまいがちだったと聞いています。

今見ても、カッコイイバイクです。

モンスターエナジー

最近のレーススポンサーは、タバコメーカーがスパンサードできなくなってから、
清涼飲料水メーカーの独壇場。
やっぱり、レッドブル、モンスターエナジー、ロックスターなど。
以前、アメリカから帰国する方にお願いしてお土産に、モンスターを購入してきていただきました。

写真は、個人輸入品です。（コーヒー味でかなりおいしかったです）

今日、近所のスーパーマーケットに買い物に行ったら、
ありました。
モンスターエナジードリンク、355ミリ缶で195円でした。
ちゃんと、日本国内向け商品。
原産国、アメリカ合衆国
輸入者、モンスターエナジージャパン合同会社
とあります。
とりあえず、2種類しかなかったので、2種類を購入してきました。

不用品を

部屋の片付けをしました。

出てきたのは、フルフェイスヘルメット。
以前、ロードバイクに乗っていた時のもの、内装のスポンジがボロボロ、廃棄処分としました。

ロードブーツ。
クシタニ製、さすがクシタニ。
まだ、使えそうなので確保。

トライアル用、アライ製ジェットヘル。
こいつも、内装がボロボロ、廃棄処分としました。

トライアル用ブーツ。
ＳＩＤＩ製本皮（20年もの）
やはり、内装もボロボロ、
使い物になりません、廃棄処分としました。

トライアル使用のグローブ、
何とか使えそう、自転車用に使用します。

なんで、ヘルメットって、内装のスポンジがボロボロになるのだろうか？
整髪料とか、ほとんど使用していないのに。

バイク遍歴、

昨日は、4月ぶりにバイクに乗ったわけですが、
走りながら、色々、思い出しちゃいました。

バイクに興味を持ったのは、
小5の時、当時仲の良かった石口君（故人、町田市にて病死）の隣の家のお兄ちゃんが、
モトクロス選手でした。名前を、渡辺　明さんと言います。
当時は、宇都宮レーシング所属のノービスクラスか何か、後にスズキのワークスライダーとなり、
125ｃｃワールドチャンピオンになりました。
彼の影響で、今ならＭＴＢなんでしょうが、そんなもの無いので、子供用チャリで泥だらけになって、
近所の山と沼を走り回っていました。（現在は鶴田沼と呼ばれ、自然トラスト運動で守られています。）

初めて購入したバイクは、
中2の冬、解体屋さんで買ったスーパーカブ、3000円でした。
農家の友人宅の納屋に隠し、放課後友人たちと、田んぼのあぜ、山林を走り回っていました。
仲間の1人は、中3の夏季補習にダックス70で通学、駐在に捕まりました。

高校に進学してからは、バイクより自転車に夢中になり、
1人でいろは坂を登り、キャンプ道具を持って中禅寺湖畔の大学村などでキャンプ。
今、考えると、当時から1人で行動することが多くなったように思います。

高校2年ぐらいから、中学時代の悪友がバイクで家に遊びに来るようになり、
また、バイク熱が再燃。
原付免許を取り、ヤマハＧＴ50（ミニトレ）を購入。
その後、ホンダＣＢ400Ｆ1を購入。
ヤマハＸＳ650Ｅ、カワサキ650ＲＳ（Ｗ3）、750ＲＳ（Ｚ2）、ホンダＣＢ750Ｋ2などを
借りて乗り回していました。

しばらく、4輪に移りましたが、
ホンダ　ラッタッタ（名前、忘れました）、モンキー東京リミテッド、ヤマハチャッピー
カワサキＺ400ＦＸを購入、お決まりの、ヨシムラ集合管、ＢＥＥＴのバックステップ、セパハンなどで改造。
車検を期に、2スト人生が始まりました。
ヤマハＲＺ250、ホンダＭＶＸ250Ｆ、スズキγ250と乗り換え、
ホンダバイアルス125（なぜかトライアルやりたくなって）この頃、結婚。
ヤマハＳＤＲ200購入するも、妻が妊娠し、ほとんど乗れなかった。
しかも、ＳＤＲが盗難にあいました。

その後20年ほどのブランクのあと、
初の外車
ハスクバーナに、
（もっとも、初の外車は、自転車のコルナゴでしたが、）