![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/3e/928403bb0e180b8cdd4ce7844043c02d.jpg)
まさかのエンジン載せ替えに、驚くひとも多かったけん!。
20ねんも前のクルマに、そこまでやる必要あるんかーちう反応じゃな。
まーモノの価値観はひとそれぞれじゃ。
わしはねんねん希少になっていく黄色ナンバーの左ハンドルを維持する義務があるけん。
速さも乗り心地も、いまのクルマにかなわんのは承知の上じゃ。
んでも、" Top Gear " のジェレミー・クラークソンがいうとったけん。
Tヨタのプリウスを楽しそうに運転しとるひとを見たコトないけん。
まさにそれこそが、わしのクルマ選びのキホンじゃけん!。
なにしろ、クルマの後ろに重たいエンジンがあるけん、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/c2/bf92bcea393c5e7cca76460a61fed683.jpg)
出だしはこんなカンジじゃ。
その一方で、止まるときは4つのタイヤがグリップするけん滑ったりせんけん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/31/f441a6d3444f7da04021c0a8bdfd192a.jpg)
この構造は、坂道の多い南大沢で威力を発揮するのじゃ。
んでも、弱点はあるけん……。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/b9/fede176766cc929dc883e85bc618f991.jpg)
エンジンが後ろにあってタイヤの間隔が狭いけん、まっすぐ走るのが難しいけん〜……。
それでも運転しとるとつい笑いがこみ上げるけん!。
そ〜んなクルマ、ほかにはないけん。
20ねんも前のクルマに、そこまでやる必要あるんかーちう反応じゃな。
まーモノの価値観はひとそれぞれじゃ。
わしはねんねん希少になっていく黄色ナンバーの左ハンドルを維持する義務があるけん。
速さも乗り心地も、いまのクルマにかなわんのは承知の上じゃ。
んでも、" Top Gear " のジェレミー・クラークソンがいうとったけん。
Tヨタのプリウスを楽しそうに運転しとるひとを見たコトないけん。
まさにそれこそが、わしのクルマ選びのキホンじゃけん!。
なにしろ、クルマの後ろに重たいエンジンがあるけん、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/c2/bf92bcea393c5e7cca76460a61fed683.jpg)
出だしはこんなカンジじゃ。
その一方で、止まるときは4つのタイヤがグリップするけん滑ったりせんけん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/31/f441a6d3444f7da04021c0a8bdfd192a.jpg)
この構造は、坂道の多い南大沢で威力を発揮するのじゃ。
んでも、弱点はあるけん……。
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エンジンが後ろにあってタイヤの間隔が狭いけん、まっすぐ走るのが難しいけん〜……。
それでも運転しとるとつい笑いがこみ上げるけん!。
そ〜んなクルマ、ほかにはないけん。
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