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By papurojugarpool - Suzuki LJ 80V 1980Uploaded by Kobac, CC 表示-継承 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17516429
立て続けにクルマの話題なんじゃが〜……、
ことしはモーターショーもあるもんで、いろんなクルマがモデルチェンジを予定しとる。
このジムニーもそうじゃけん!。
1970ねんから作られとる本格的なオフロード車じゃのう……。
モデルチェンジサイクルが長いコトでもおなじみじゃろう。
50ねん近い歴史で3代しか代替わりしとらんけん。
それがいよいよことし、フルチェンジらしいのう。
あるジドーシャ評論家が、オナゴにすすめるクルマとしてナンバーワンにあげとるの読んだコトあるけん。
操作性や取り回しのよさもそうなんじゃが、車体の頑丈さがウリなんじゃ。
ボディとシャシーが一体になった近頃のクルマと違うて、昔ながらのラダーフレーム構造なんがミソ。
万一、大柄のセダンとぶつかっても、この小さい軽はダメージが小さいらしいけん。
しかも本格的に悪路を走れるワケでのう、もっと評価されてもいいクルマだと思うとるけん!。
ちなみに、チマタで流行っとるSUVちうジャンルのクルマはオフロードを走るようにはできとらんけん。
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By Tennen-Gas - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3249505
そういえば、このクルマのCMのコピーが〜……、
「タフ&ニート」だったのう……。
タフでニートか……。
こまったもんじゃのう……。
青のカッコいい感じのファイヤーパターンに
乗ってるヒトがおりましたの〜
・・・保護者
ゲーノー人とか政治家とか、さいきん話題の展開にならんようにのう。
でもジムニーに乗る♂ちうのは、ちょっとクールじゃけん!。
本物を分かっとるんじゃな。