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庭の梅もぼんやりと膨らんできたし、春ですね。
なーんて思ってたら、最高気温が十℃?、最低気温に至っては零℃だとか一℃だったり、真冬ですか! というジェットコースター陽気……
もうこのブログで、毎年毎年飽きずに繰り返し「三寒四温」ってタイトルで記事を書いているけれど……
繰り返します――殺す気か!
というわけで、ちょっとでも雨が降りそうな予報だったら、迷わずトッポに乗ってお出かけしています。もうミニトラはしばらくエンジンすらかけてないし……
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トッポは思いの外よく走ります。
写真は新しいトッポ(バックがお墓でごめんね、墓参りのついでに撮ったので)とドナドナしたライフ。
ライフとトッポのエンジンについて、カタログを見ると
{ライフ}
E07A
排気量656cc
最高出力64ps
最大トルク6.1kgn
{トッポ}
3G83
排気量657cc
最高出力50ps
最大トルク6.3kgn
ミッションはライフが3ATでトッポが4AT
重さはどライフが750キロ、トッポがだいたい820キロくらい。
数字だけ見るとライフの方が断然走りそうなんだけど……
こうして比べてみると、カタログの数字はあくまでもただの数字でしかないんだな。と感じます。それとも三菱の4速オートマが、優れものなのか……
で燃費は、まだ給油してないので何とも言えませんが、どうやら悪そう……
このエンジンがどうとかいう問題ではなくて、調子こいてグイグイアクセルを開けていってる、乗り方の問題かと……
あ、そういえばミニトラのタイヤですね……来月、かな……もう少し暖かくなったら、慌てふためきそうな、予感……
なーんて思ってたら、最高気温が十℃?、最低気温に至っては零℃だとか一℃だったり、真冬ですか! というジェットコースター陽気……
もうこのブログで、毎年毎年飽きずに繰り返し「三寒四温」ってタイトルで記事を書いているけれど……
繰り返します――殺す気か!
というわけで、ちょっとでも雨が降りそうな予報だったら、迷わずトッポに乗ってお出かけしています。もうミニトラはしばらくエンジンすらかけてないし……
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トッポは思いの外よく走ります。
写真は新しいトッポ(バックがお墓でごめんね、墓参りのついでに撮ったので)とドナドナしたライフ。
ライフとトッポのエンジンについて、カタログを見ると
{ライフ}
E07A
排気量656cc
最高出力64ps
最大トルク6.1kgn
{トッポ}
3G83
排気量657cc
最高出力50ps
最大トルク6.3kgn
ミッションはライフが3ATでトッポが4AT
重さはどライフが750キロ、トッポがだいたい820キロくらい。
数字だけ見るとライフの方が断然走りそうなんだけど……
こうして比べてみると、カタログの数字はあくまでもただの数字でしかないんだな。と感じます。それとも三菱の4速オートマが、優れものなのか……
で燃費は、まだ給油してないので何とも言えませんが、どうやら悪そう……
このエンジンがどうとかいう問題ではなくて、調子こいてグイグイアクセルを開けていってる、乗り方の問題かと……
あ、そういえばミニトラのタイヤですね……来月、かな……もう少し暖かくなったら、慌てふためきそうな、予感……