ジムニーのシート交換

現存するＪＡ１１のジムニーのシートは、ほぼ破れています（たぶん）。

特に運転席側の右端は、乗り降りする際にお尻で潰されるので、一番破れやすい箇所です。

別に耐久性が低いわけではなく、私のＪＡ１１の最終型（５型）ですら２５年経ってますので当然です。



こうなっているはずです。





いつかシートカバーを掛けるか、レカロシートに変えようと思ってましたが、ヤフオクで奇跡的に綺麗な状態の中古シートが出てましたので、思わず競り落としてしまいました。

やってもたぁ～。



せっかく新型ジムニーが発表されたのに、新型に買い替えるベクトルとは逆方向です。

シート交換のベクトルは、リビルトエンジン乗せ換え＆全塗装＆レストアの永遠にＪＡ１１に乗り続けるベクトルです。

先日のマフラー修理は仕方ないのですが、こればっかりはやってはいけません。







とりあえず競り落としてしまいましたので、シート交換しました。



ほとんど乗ってなかったジムニーのシートなんでしょうね。奇跡的な綺麗さです。

座った感じは今までのシートと比べウレタンスポンジのへたりが少ないです。






１７０万円で新型ＪＢ６４に乗り換えるべきか、修理を続けてＪＡ１１に乗り続けるべきか、悩みますねぇ。

マフラー耐熱塗装

先日のマフラー溶接修理してもらいましたが、頼んだモータースでは溶接個所の塗装がしてもらえなかったので自分で塗装することにします。

ホームセンターで耐熱６５０度のマフラー用シルバー塗装スプレー缶。

お値段は１３８０円でした。




ささっと塗って終わり。



塗らないよりかは耐久性が上がるかも…。