“瞬”幹線

4/21～4/26に東京の赤羽駅の近くの「YOU」というギャラリーで大鶴倫宣さんの写真展が開催されているので見に行ってきました。

この写真展は4/20にイカロス出版から発売された「新幹線撮影ハンドブック」に合わせて開催されています。
そんなわけで、発売日に買った本を持って行くことにしました。
ご本人がいらっしゃるかわからないけど、いたら「買いました(´▽｀)」と言いたいし。

写真展の会場に着きました。

写真展の中は撮影していないため雰囲気だけでも…。

写真は撮影ハンドブックの写真を中心に展示されていました。
やっぱり大きく引き伸ばされた写真はとてもきれいで見ごたえがありました。

実は私が買ったハンドブック、印刷がきれいでなくてブレたような写真もありました。
さすがにプロの方の写真なので印刷が悪いのだろうな…と思ってはいましたが、ちゃんとくっきり写っているし色もきれいなので写真展に来てよかったと思いました。
　※ガイドブックとしては構図がわかれば問題ないですし、内容が濃いのでおすすめです。
　　買ってよかったと思っていますよ。


本は会場でも販売していました。
他の方がサインをもらっていたので私もいただくことにしました。
名前は当たり障りのない「のぞみ」で入れてくださりました。
イラストは0系ですけど…（＾＾；）

大鶴さんにもお話を聞けたし、たまたま出版社の方もいらっしゃっていて、新幹線エクスプローラのお話もお聞きすることができました。
楽しい時間はあっと言う間に過ぎてしまいました。
またこういうイベントがあったらぜひ行きたいです。

東海道新幹線 開業50周年 こだま700号出発式

静岡駅での東海道新幹線開業50周年出発式。

5:30頃の準備の様子。

この日乗務する運転士さん。
出発式を見に来た子供との記念撮影や、単独での記念撮影に快く応じてくれました。
そして「50周年だからX50編成なんですよ（＾＾）」と教えてくれました。
一同「ああ、そうか！！」「なるほど！！」と言ってパシャパシャ撮影。
子連れの方が「運転士さん、こっち向いて止まって」と言えば、運転士さんはビシッと立ってくれました。

5:55。

6:05、6番線(下りホーム）からこだま693号が出発。
雑誌「サライ」との共同企画「『私と新幹線』写真とエッセイコンテスト」に応募した方と1964年生まれのエクスプレス予約会員、プラスＥＸ会員から抽選で招待された方が来賓として席につきました。
JRの運行関係者も揃いました。

式典は主催者挨拶があり（声しか聞こえませんでした…）、
運転士さん、車掌長さんへの花束贈呈が行われ…

こだま700号の出発に合わせてテープカット、くす玉開花へ。

駅長さんが出発合図の位置へ移動し、アナウンスの方の「どうぞ」の合図でテープカット、くす玉の紐を引きます。
駅長さんが手を上げ、タイフォンが鳴り、いよいよ出発！！

みんなが見守る中、X50編成は静岡駅を出発しました。

このあと私は入場券購入のためコンコースの列に戻りましたが、来賓の方や主催者、運行関係者の方々が立ち去ったあと、出発式の会場で記念撮影をさせてもらった方もいたようです。
うらやましい！！

静岡駅でこのような出発式が行われ、東京、名古屋、新大阪はN700AのG編成だったのに、静岡だけ特別N700aのX50編成が入って、とてもうれしかったです。

最新型でないのは静岡だけですが、意味のある数字が入り、ある意味特別だと思いました♪

東海道新幹線 開業50周年の朝

東海道新幹線開業50周年、静岡駅の朝。

記念きっぷ売り場。

みどりの窓口。

報道陣続々と集まる。

新幹線改札口。

在来線の新幹線乗り換え口。

5:30、新幹線の改札が開いた。

新幹線なるほど発見デー

7/26、7/27の2日間、JR東海浜松工場で開催された新幹線なるほど発見デーに行きました。

まずはおなじみ、車体上げ載せ実演。

ノーズカバーなしN700系。

ミニ新幹線を「いっただっきまーす♪」

口の中はこんな感じ。

記念写真ブース。
個人的には0系のノーズカバーとかより好きなんですが、撮影待ちの行列ができていたので記念撮影はあきらめました。
（この写真は撮影してもらう人が交代するタイミングを狙って撮影しました）

みんな大好きドクターイエロー。

こちらはリクエストで好きな列車番号を出してくれるブース。
こだま0号

ひかり0号

のぞみ0号

行先は変更できませんが列車番号は3桁までなら何でもいいということで、自分の誕生日の列車番号を出していただきました。
私はかなり楽しんでしまいましたが、このブースは他に比べたらすいていました…。
楽しいのになあ。

こちらは保線作業実演。

マルチプルタイタンパーがバラストを付き固めます。

高所作業車。

KVPは道床をきれいにならす車両です。

今年は東海道新幹線開業50周年、なるほど発見デーが20回目ということで記念グッズも売っていました。
これからも続いていく限り見に行きたいです。

新幹線ふれあいデー （展望デッキ）

展望デッキに上がりました。
エレベーターが混んでいたので階段で上がることにしましたが、階段で上がるにはちょっと大変な階数でした。
ちょっとなめていました…

展望デッキはとても眺めがよかったです。
ただ、置いてある車両を撮るとなるとちょっとゴチャゴチャ感がありました。

倉からレールスターが出て来たものの、架線柱の間にうまく頭を持って来れずに失敗…。

ちょっと待っていれば、左手に見える九州新幹線の高架を営業運転中の800系つばめが通り抜けて行くようだったので待つことにしました。

何とか決まってよかった…。
欲を言えばえぬななも撮りたかったのですが、博多南線は本数が少なく、ここで切り上げないと時間が厳しかったのであきらめました。

次にここに行けるのはいつになることやら…。

新幹線ふれあいデー （車両ジャッキアップ編）

車体上げ・載せ作業は静岡県浜松市にあるJR東海浜松工場とJR九州熊本総合車両所では見たことがありましたが、博多総合車両所では初めてでした。
博多は熊本と同様、ジャッキアップ方式です。

浜工だと車体上げ・載せ作業は一番の目玉イベントだったりしますが、博多は「あれ？いつの間にか始まってる」という感じでした。

遠まきに撮ってたせいもあるとは思うけど、何か音楽が鳴ってるなーと思ったら徐々に車体が上がっていました。

ジャッキアップだと各装置に一人ずつ作業員が立ちます。
上げたり載せたりする作業は、浜工のクレーン方式とどちらが人数が必要なのでしょう…？

車体上げ終了の頃、ようやくメインの観覧場所？にたどり着けました。

ほとんど車体の近くに寄れずに遠くから撮影していましたが、熊本だと距離を置きたくても無理なので、これはこれでよかったと思いました。

N700系 5000番台

博多総合車両所の新幹線ふれあいデーの続きです。

車体上げを見たいなと、そちらに移動すると、保線車両の展示の向こうにえぬななのスモールAがいました。

「え！？ K4編成！？」


すかさず車番を確認。
JRマークが青い！！

JR西日本のスモールAは5000番台なんですね。

あらためて車番を入れて撮影…。

このあとすぐ倉を出て行ってしまいました。
どうやら試運転に出かけたようです。

最近はスモールAもどんどん増えていて、JR西日本のスモールAを撮りたいと思っても営業運転でそれをおさえるのは難易度が高いと思うので、ここで撮影できたのはラッキーでした。

新幹線ふれあいデー （台車・車輪ほか）

車輪

聞いたけど、何だったかな…。

聞いたけど、何だったかな…。

これは台車の作業スペースですね。

モーター

正直、全部が全部、理解して撮っていません（＾＾；）
でも、今はわからなくても撮っているうちに覚えていくだろうと思って撮りました。

新幹線ふれあいデー （ドクターイエローなど）

博多総合車両所の新幹線ふれあいデーに行ってきました。

入場するとドクターイエローがいました。

新幹線フェスタ2013 in 熊本 （ステージイベント編）

「新幹線フェスタ2013 in 熊本　（車体上げ載せ編）」
「新幹線フェスタ2013 in 熊本　（新幹線の洗車編）」
の続きです。

熊本と言えばくまモンが有名で、今年もこの熊本総合車両所に来ていたのですが、
新幹線の乗車体験とくまモンのステージでのパフォーマンスがかぶってしまい、乗車体験の車内からチラっとくまモンを眺めました。

乗車体験後、気になってた戦隊ものを途中から見ました。

その名も「クマソウレンジャー」！！

頭、段ボール製です…。
JR西日本のカンセンジャーと比べるとかなりチープな印象…。でも
こういうのは嫌いではありません（笑）

途中からでストーリーがよくわからなかったのですが、どうやらカラフルなアフロが敵キャラで、クマソウレンジャーたちがSL人吉くんとあそぼ～いくんを助けてあげたようです。

めでたし、めでたし。


クマソウレンジャーのほかにもう一つ気になっていたものがありました。
熊総の中を「JR」とでかでかと書かれた衣装を着て歩く人たち…。

何かかっこいい衣装だな…。
「おうえんたい」？
何を応援するの？？？


「おうえんたい」とは「櫻燕隊」のこと。
JR九州のよさこいチームの名前でした。
「さくら」と「つばめ」で「櫻燕隊」。
うまいな。

うまいけど…

みずほは…(゜▽゜)？
聞くなって(゜▽゜)？

櫻燕隊の演舞。

とにかくかっこいい。

萌え要素たっぷりでした。

上着を脱ぐと和の雰囲気の衣装。

鳴子にもJRのマークが入っていました。

とても見ごたえのある演技でした。

やっぱり最初の衣装がいいですね！
この衣装を着て新幹線の車掌業務をして欲しいなあと思ってしまいました（＾＾；）