チョット前の撮影から・・8月20日撮影 その4 東線貨物2083ﾚと・・

当面の間の2本体制。
それでは、本日のもう1本です。

今回のシリーズは、未UPの写真より・・
チョット前の撮影から・・8月20日撮影　その4　東線貨物2083ﾚと・・


写真1枚目は、昨日UPした「ナイスホリデー木曾路」　313系　2BX3編成の回送が直ぐに来るので、待っての撮影です。(^^)v


写真2枚目は、東線貨物2083ﾚ　EH200-19号機が牽くコキ貨物と、向日葵です。


写真3枚目は、11M　E351系「スーパーあずさ11号」の連結部を・・

次回は、9月3日撮影　その5　西線は蕎麦畑より　です。
お楽しみにぃ～(^^)v
******続く******

9月11日撮影 大糸線は「北アルプス華」その4

今日の信州は、昨日は大雨でしたが、曇り空の１日でした。
台風一過で晴れるのかなと思ったら、秋雨前線の影響で曇り空。時々、パラパラと雨が降ったりしていました。
明日は、今日以上に降水確率が高く、雨の1日ですね。
でも、明日は秋分の日で世間はお休みですが、我が社は仕事です。
まぁ、雨なら何処へも行けないし、仕事でも仕方がないかぁ～(~-~;)ヾ(-_-;) オイオイ...

それでは、本日の写真は　9月11日撮影　大糸線は「北アルプス華」その4

前回の76M「あずさ26号」を撮影した場所から


写真1枚目は、回9335M　南小谷への送り込み回送の「北アルプス華」を撮影です。(^^)v


写真2枚目は、後撃ちしての「北アルプス華」です。


写真3枚目は、南小谷からの9332M　「北アルプス華」は、さらに松本方向へと移動してゲットです。

続けて後撃ちした　「北アルプス華」は、次回へと続くです。
******続く******

チョット前の撮影から・・8月20日撮影 その3 西線貨物3084ﾚより

当面の間の2本体制。
それでは、本日のもう1本です。

今回のシリーズは、未UPの写真より・・
チョット前の撮影から・・8月20日撮影　その3　西線貨物3084ﾚより


写真1枚目は、8827M　313系　2BX3編成による快速「ナイスホリデー木曽路」です。


写真2枚目は、「ナイスホリデー木曽路」を後撃ちすると、西線貨物3084ﾚがすぐ近くまで来ていました。(-"-;A ...アセアセ・・並びとなりました


写真3枚目は、西線貨物3084ﾚ　EF64-1024+1027号機の更新色重連のコンビです。
この組み合わせが、中々ならないけれど、一番好きな組み合わせです。（*´∀｀*）エヘッ！！

次回は、8月20日撮影　その4　東線貨物2080ﾚより　です。
お楽しみにぃ～(^^)v
******続く******

9月18日撮影 「さよなら車体吊上げ」空飛ぶ新幹線 その2

本日の信州は、台風と秋雨前線の影響で朝から雨です。
台風の接近に伴い、中央東線の「あずさ」は「あずさ23号」から運転取りやめとなったけれど、今日、東京へ出張に行った会社の人は、どうなったのかな？です。
又、岡谷-辰野-塩尻間は、全面運休と言う事で、家の前の線路は電車が来ず！静かだなぁ～（＾▽＾笑）
でも、帰る時は暴風で凄い雨・・と言う事で、只今「避難準備情報」が発令されています。
既に避難所も開設されていますが、先ほどから雨は小康状態。
この後、大雨にならなければ良いけれどね。(^^)v
明日も雨降りなのかなぁ～(-"-;A ...アセアセ

それでは、本日の写真は　9月18日撮影　新幹線浜松工場「さよなら車体吊上げ」空飛ぶ新幹線　その2より

昨日の日記にて正面寄りの吊り上げシーンでしたが・・


写真1枚目は、後ろからの吊り上げシーンです。
ここから撮ると、今回の特徴②床下カバーが外れている。
③サイドのN700Aのサイドロゴが無い事ですが、ここからだと確認できますね。(^^)v


写真2枚目は、先頭カバーを外した所を横から見ると・・面白い形状になっていますね。
ここからだと、連結器は車体の中で判りませんね。


写真3枚目は、別の所に止まっていたN700Aの先頭カバーが外れていた所ですが、こちらは連結器が外まで出ています。(^^)v


写真4枚目は、外に止まっていた新幹線用のDLですが、連結器が面白い形状をしていますね。新幹線の連結器を初めて見ました。(^^ゞポリポリ

9月18日撮影 新幹線浜松工場「さよなら車体吊上げ」空飛ぶ新幹線

本日はもう1本　本来ですと昨日UP予定でしたが、
疲れて寝てしまいましたので・・(-"-;A ...アセアセ

それでは、9月18日撮影　新幹線浜松工場「さよなら車体吊上げ・空飛ぶ新幹線より・・

このイベントの正式名称は、
「さよなら　車体上げ・載せ作業実演」in JR東海 浜松工場
～空飛ぶ新幹線に会える　本当に最後の2日間～

です。
この日は、雨が降り蒸し暑く、工場内は熱気でムシムシでした。(-"-;A ...アセアセ


写真1枚目は、新幹線が吊り上げられたシーンと、会場の様子です。


写真2枚目は、今回の新幹線の吊り上げの特徴は、
①先頭のカバーがない事
②床下のカバーが無い事
③サイドのN700Aのサイドロゴが無い事です。
又、クレーンの上には、「さよなら　車体上げ・載せ作業実演」in JR東海 浜松工場　の垂れ幕が見えるように撮ってみました。(^^)v


写真3枚目は、スローシャッター＆ズーム流しにて、空飛ぶ新幹線を、よりリアルに・・(~-~;)ヾ(-_-;) オイオイ...

今回は、数多く撮影しましたが、クレーンで吊り上げられた新幹線のシーンのみの写真でした。
（今回は、他は公開されていないので、これのみの撮影です。）