最近、ガソリン車の“エンジン不調”が怖い。
理由はイグニッションコイルの故障が続いているからだ。
直近ではリンカーンナビゲーターが
たまに症状が出ていて、お買い頂いたＯ様は
修理を検討中だ。
おととい
が入ったゴルフのＫ様も
プラグかコイルのどちらかで
１番が“死んでいる”ようだ。
シリンダーの数だけコイルを使っている
が多く、
交換するしか方法がないから
金額がかさむ。
とりあえず１個だけ交換してみると
“安物買いの銭失い”になって、
結局は経験的に、他も 
になる確立が極めて高いから
最初から全部交換を勧める。
３月にやったＷＧＮＣ３４ステージアは
６気筒だから８万円
近くかかった。
コイル１個は１万円位の部品だが
「×
」は一気に数字を大きくするし
工賃も意外と伸すから
合計の修理代金は高額になってしまうのだ。
このゴルフでさえ４気筒だから
５万円ほどの出費になる
その昔は１台に
個の部品だったしこうしてすぐ見えたが
今では形そのものは全くの別物で
まず見えない。
