肥薩線の駅巡り － 嘉例川～霧島温泉～植村駅 －

　先日，福岡出張のおり，宮崎・串間まで足を伸ばし旧友を訪ねました。帰りは，志布志でレンタカーを借り，曽於弥五郎ＩＣから東九州自動車道で鹿児島空港へ向かいました。高速道路を使った事もあって，予定より早く鹿児島空港に着いたことから，ＪＲ肥薩線の駅巡りを思い立ち，一年ぶりに嘉例川駅，霧島温泉駅，植村駅を訪ねました。横川駅にも行きたかったのですが，飛行機の搭乗時刻から今回は見送りました。

 

◆嘉例川駅－「嘉例川駅長のニャン太郎」

 

 

　肥薩線の歴史は，明治34年に始まります。鹿児島を起点に国分（現・隼人）までの区間が開業しました。この100年レール肥薩線・ＪＲ嘉例川駅に居着いたネコのニャン太郎。ニャン太郎は，推定５歳のオスのネコで，一昨年の末ごろから嘉例川駅の駅舎に居着いて以来，地元の人たちによって，飼われています。人懐っこい性格で，駅を訪れる観光客らにもなつくことから，地元の地域おこし組織は「嘉例川観光大使」に任命しています。

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◆霧島温泉駅

 霧島温泉駅（霧島市横川町下ノ208）は，島式ホーム1面2線の交換可能の地上駅で駅本屋は鉄筋コンクリート造です。

　霧島温泉駅は，牧園や丸尾，さらには霧島温泉郷の玄関口です。明治41年に木材を集積する貨物専用の「牧園駅」として開業。その後，昭和37年に「霧島西口駅」に改称。温泉郷の玄関としてにぎわいましたが，マイカーの普及もあって利用客は減少。そこで観光振興の期待を込めて肥薩線開通100周年にあたる2003（平成15）年3月，「霧島温泉駅」に改称されました

 

 

◆植村駅

　霧島市のＪＲ肥薩線植村駅は，今年，開設６０年を迎え，地元の人たちが節目の年を祝たとのことです。ＪＲ植村駅は，霧島温泉駅と大隅横川駅の間にあり，１９５７年の開設当時から無人駅です。開設にあたり地元の人たちは，山から木を切り出して駅舎を作り，ホームの建設も手伝ったということです。

 

 

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