ＪＲ九州の株式上場を承認 10月25日に東証上場予定－その２(個人投資家向け説明会スタート)

ＪＲ九州が個人投資家向け説明会　東京からスタート

　１０月２５日に上場するＪＲ九州の株式購入方法などに関する個人投資家向け説明会が今月23日から，東京を皮切りに始まった。今月３０日まで九州７県の県庁所在地と北九州市，大阪市の計10会場で開かれる。

 JR九州　http://www.jrkyushu.co.jp/profile/index.jsp　は，10月25日に東京証券取引所、翌26日には福岡証券取引所に上場する。売り出し枚数は1億2千万株で、売り出し想定価格は2,450円，売り出し規模は約3,920億円となる見込み。ＪＲ九州にとって上場は，設立以来の悲願であった。

 

● JＲ九州，鉄道事業黒字化にメド

  九州旅客鉄道（ＪＲ九州　　http://www.jrkyushu.co.jp/index.jsp　 　）によると，1987年の国鉄分割民営化以来初めて，2017年３月期の鉄道事業が営業黒字になる見通し。熊本県を中心に相次ぐ地震の影響額は鉄道事業だけで約140億円だが，前期に費用を大幅に圧縮できる会計処理を実施。地震の影響を加味しても利益を確保した。

　同社は，前期末に民営化時に国から受けた3877億円の経営安定基金を取り崩した。九州新幹線の設備を保有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構からの貸付料2205億円を一括で前払いしたほか，800億円を借入金の返済に充てた。　

　中期経営計画　http://www.jrkyushu.co.jp/profile/img/tsukuru/management_plan2016-2018.pdf　によると，2019年３月期に連結売上高で4000億円を目標とする。設備投資額は３年間で1900億円を見込み，鉄道事業の安全投資に650億円，成長投資に800億円を振り向ける。

 

>>>経営安定基金とは

 

日 本国有鉄道（国鉄）は，1987年に民営化され，6つの地域別旅客鉄道と貨物鉄道会社に分割された。そのうち，独立法人，鉄道建設・運輸施設整備支援機 構（鉄道・運輸機構）の100％子会社であるJR北海道，JR四国，JR九州の3社は当初から大幅な赤字体質であったことから，国は3社に経営安定化基金 を設置，この運用益で赤字補てんされてきた。

　JR北海道の基金は6822億円，JR九州は3877億円，JR四国は2082億円， 合計すると１兆2781億円に上る。ただ、これらの金は，あくまでもこれを運用し，赤字の穴埋めをするためだけに使われる。金利は当初7.3％。運用利 回りは1年間でJR北海道は498億円，JR九州は283億円，JR四国が151億円である。

　いま，JR北海道とJR九州の明暗は，大 きく分かれる。JR北海道は列車事故をきっかけに，線路異常などの整備不良が発覚。そのずさんな経営体質に国土交通省からは再三に渡り改善指示を受け，経 営は悪化する一方である。JR九州は九州新幹線開通に加え，独自で進める観光特急が好評で，経営も軌道に乗りつつある。

 

 

 

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>>>誰も知らないななつ星～密着500日「奇跡の旅」の物語～


○　発売日：2014年8月29日（予定）
○　仕　様：　く本編＋特典映像〉BD1枚、く本編＋特典映像〉DVD1枚　計2枚
○　価格：本体4,600円　＋税○　予約方及び受付期間　5月27日よりDVD取り扱い店にて一般予約開始
☆　発売日より、「ななつ星　in　九州」」内でも車内限定版の販売を行う予定です

 

＜作品内容＞

　2013年秋、ついに走り出した日本初のクルーズトレイン「ななつ星」。取材は、この「ななつ星」という名前すらなかった、約1年半前から始まった。JR九州が突き詰めたのは、旅のあり方そのもの。豪華列車に生きる、日本を代表する職人技。

　九州各地を巡り出会う、その土地だから味わえる究極の食とやすらぎと、　悠久の歴史。これらを3泊4日、最高70万円のパッケージに昇華させるプロジェクト…。それはまさに、「奇跡の旅」の誕生だった。　

　これまでも、さまざまな企画にリーダーシッフを発揮してきた唐池恒二JR九州社長。だが、ななつ星プロジェクトに関してはこれまで以上に妥協なし。

　JR九州の代表的な特急列車のデザインのほとんどを手がけ、個性的な車両デザインを作り上げてきた水戸岡鋭治氏も、30億円をかける列車のデザインに頭を悩ませ、「自信がない」とくりかえす。それが完成したとき…水戸岡氏は男泣きした。　

　夢の超豪華寝台列車にかけた者たちの汗と涙は、どんな「苛跡の旅」を生み出したのか。誰もも知らない「ななつ星」の全てが、ここに描かれる。

○　発売日　20144年8月29日（予定）
○　仕　様　く本編＋特典映像〉BD1枚、く本編＋特典映像〉DVD1枚　計2枚
○　価格　本体4,600円　＋税
○　予約方法及び受付期間　5月27日よりDVD取り扱い店にて一般予約開始
☆　発声日より、「ななつ星　in　九州」」車内でも車内限定版の販売を行う予定です

　★本編は20134年1月12日、BSフジで放送された番組を再編集しています。

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　⇒　ＪＲ九州　お知らせ　⇒　誰も知らないななつ星～密着500日「奇跡の旅」の物語～
　　　　　http://qbiz.jp/apdf/e6b17189911e4ecc0e4e2a89a19e84d1.pdf

 

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　2013年10月に運行開始した九州旅客鉄道（JR九州）の寝台列車「ななつ星　in 九州」。この列車は，１泊２日または３泊４日で九州内を周遊する。

　 ななつ星in九州は、九州を周遊して自然、食、温泉、歴史などをじっくりと満喫することを目的とした寝台列車である。博多駅発着の１泊２日または３泊４ 日のコースがあり、３泊４日の場合は福岡、大分、宮崎、鹿児島、熊本というルートで九州を1周する。片道の移動やスピードを目的としていないのが、寝台特 急列車と根本的に異なる。

 

 

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	全国からお客さまを呼ぶための観光列車・デザイン列車の企画にいち早く着手、鉄道ビジネスの新たな成長分野を、常にお客さま目線で発想、実現し続けてきたのが、ＪＲ九州・現社長の唐池恒二である。 本書は、ユニークな発想とともに、スピード、行動力の人でもある唐池社長が目指すＪＲ九州の未来戦略、成長戦略についてまとめた一冊。 ・ 蒸気機関車「あそBOY」の復活 ・ 全国に知れ渡った優雅な観光列車「ゆふいんの森」の発案 ・ 高速船「ビートル」が走る、博多釜山の国際航路の開拓 ・ 東京・赤坂で超繁盛中の居酒屋新業態「うまや」ブランドの開発 ・ 実現間近の夢の「九州一周豪華列車」構想 などなど、お客さまを喜ばせ続けるアイデアを次から次へと打ち出す唐池流発想法のなかには、全国からお客さまを集客し続けて、”九州全体が元気になるためのヒント”が隠されている。
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