今日は眼医者への定期通院日やったのんで、久しぶりにエキシージで行こうと思うてね。
キルスイッチのダイアル締め込んでキー捻ったけど、カチカチカチというだけでスターターが回ってくれませんわ。
予約時間があるのんでミライースに乗り換えて行ったのんやけど、帰って来てテスター当てたら１１.５Ｖしかなくってこれじゃあきませんわなぁ。
確かキルスイッチのダイアル回したときには、ちゃんとカットされてたと思うねんけどねぇ。
前回のＬＯＮＧさんは８年もつこて、最後の２年くらいに冬の寒い時期に充電せなあかんようになったのんよね。
今のＬＯＮＧさんは今年の１月からやから、まだ１年も経ってないしちょっと早すぎですわなぁ。
当たり外れの個体差はあるやろうけど、取り敢えず充電して様子見ですわなぁ。
ＬＯＮＧバッテリーに問題なければ、オルタネーターなどの充電系統の故障ですかね。
こっちは充電してからエンジン掛けて、発電状態をテスター当ててチェックでね。
ここんところで変わったことしたのんは、ＯＤＢ２故障診断機のケーブル繋ぎっぱなしくらいですかね。
９月の末から繋ぎっぱなしで１０月初めに鳴子温泉行って、１０日ほどしてから片山津行ったときには問題なくでねぇ。
帰って来てから２週間ほど放置やけど、キルスイッチでちゃんと切れてればＯＫやと思うしねぇ。
充電終わってオルタネーター等ＯＫなら、疑ってケーブル外して様子見ってね...。
