煤の付き具合...

エキシージ、エキマニ出口はこんな感じ...。
どうなんでしょう、煤の付き具合はこんなもんなんでしょうか...？
結構回してるつもりなんですが、思ってた以上に煤が付いてます。
帰りは【帰宅快速】でガンガン回してるけど、行きは【出勤定速】で法定速度プラス１０キロ以内ですから、プラスマイナス〇というとこなんかな。
エキシージ退院してきたら、もっと回してやんなくっちゃ。
マフラーも交換になるみたいやから、最初からガンガン焼いて良い音にしてやるぞ...っと。

走行枠、確保せず...

昨日筑波サーキットの翌月予約日だったんですが、都合の良い日が２月１０日しかなくて、枠確保するの止めました。
その頃じゃ、まだエキシージの修理が終わって無いかもしれないですからねぇ。
いきなりサーキットというのもなんですから、【からっ風街道】で足回りなんかが狂って無いか確かめてからね。
３月には、多分大丈夫...なんかなぁ？
サーキットが呼んでるんだけど、焦らずにのんびりと行きますか...。

雪積もらんで、良かったぁ～

天気予報じゃ、山は雪降りそうやったからアルファに乗ってったけど、１０時頃まで少しちらついただけで、あとは雨やった。
まあ、雪が積もらなくて良かったけど、【帰宅快速】はつまらなかったよ。
明日は、やっぱり代車エリーゼで...。

毎日こき使われて、もうくたくたや。
１５時頃には、背中までパンパンに張ってきて、頭まで痛くなってくる。
こんなんじゃ、治るもんも治らないよねぇ。
注射打って、電気当ててるんやけど、症状の劇的な変化はあらへん。
薬もずっと飲んでんやけど、なかな良くならんわ。
若い頃にも事故ったことあるけど、車は潰しになっても本人は平気やったんになぁ。
今度も、一緒に乗ってた嫁は、今のところ平気なんにねぇ。
残念やけど、これも歳のせいなんやろか...？
医者は、首固定したほがええちゅうんやけど、そんなことしたら仕事できへんし...
ほんま、何とかして欲しいわ。
エキシージ直ってきても、この首じゃサーキット走られへんし...

待ち伏せ...

ニャンズ用の出入り口で、

ロメ君、ニャンちゃんを待ち伏せ中...。


と、いうか...

それじゃ【とうせんぼ】やで。

ニャンちゃん入ってこられずに、お見合いしてるんとちゃうか...？

おしり、丸見えや～...

エキシージリヤカウル外すと、レーシングカーみたいや。
ボンネットやトランク開けるように、リヤカウルもガバッってこの状態に開けられれば良いのになぁ。

見えてるサブフレームは鉄製なんやけど、これもアルミならもっと軽くなるんとちゃうん...？
わけあって鉄なんやろけど、ちょっと惜しいよね。

サブフレームには錆は無いけど、足回りとかには結構錆が浮いてますよぉ。
家が近くなら、毎日行って錆落とししたいくらです。

マフラーも追突されてから、嫁に「スポーツマフラーになって良かったね」って言われるくらいの音やったんやけど...
外してみたら内部の隔壁が落ちたみたいで、振るとカランカランと音がしてます。
交換になるみたいなんやけど、大人しくなるってちょっと悲しいような...

エリーゼやエクシージって、やっぱりプラモデルみたいやね...。

箱好きなんねぇ...

リポ○の箱空いたと思たら、早速ロメ君入箱。

段ボール箱、ほんま好きやねんなぁ。

縦長で入りにくいんに...

でも、なんかぴったりやん。



気休めみたいなリポ○より、箱開けてラグドール出てきたほうが、身体にはええかなぁ。

見てるだけでも、凄く癒されるしね。

抱っこさせてもろて触らしてもらえれば、気持ち良くてもうウハウハやさかい...。

１１ヶ月、ほったらかし...

「アルファ、アイドリングでカタカタ音するよ」って嫁が言うので、庭で聞いてみると確かに音がする。
タペット音みたいな気もするけど、とりあえずエンジンオイルの量を見てみた。
ゲージでは少し減ってるようだけど、この前オイル交換したのは何時だったか...？
最近はエキシージで全てをこなしてるんで、あまりアルファに乗ることも無くて全く記憶に無い。
整備手帳やなんかを見たけど、記入してるのは点検整備だけで、オイル交換だけの記録は無い。
やっと確認できたのが、去年の２月にディーラーでやったのだけや...。
なんと、１１ヶ月も交換してなかった。
子供や嫁車とはいえ、ちょっとほたらかし過ぎたみたいや。
この前乗ったときは別に気にならなかったんやけど、買い物がてら試運転にスーパーへ...。
戻ってきてアイドリング状態で聞いて見ると、カタカタ音が消えてますよぉ。
エンジンが冷えてるときだけ、出る症状かもしれませんね。
６月で２回目の車検やから、そのときにでも見てもらえばええかな。
まだ約２００００キロしか乗って無いし、エンジン逝っちゃうにはちょっと早いですよねぇ。

代車エリーゼ先週分燃費は、１０.９キロでした。
ちょっと悪くなったけど、原因に心当たりなし。
もしかしたら、先週ディーラーでブーストコントローラーみたいなの外したんだけど、それが影響してるのかな。

着せ替え中...

代車エリーゼのエンジンチェックランプ点灯は、そのまま乗っていて良いそうです。
マフラー変えてるせいなのか、触媒のセンサーが悪さしてるようです。

エキシージは、前後のカウルのフィッティング中。
丁度いい時に、ディーラーに来たみたいです...。



新品のカウルはどでかい段ボール箱に、前後別々に入ってました。
箱を開けたら、先ずは細部の割れ等確認ですかね...。
素材そのままかと思ってましたが、一応表面塗装はしてくるんですね。
クラッシュしたほうのカウルを持ち上げてみましたが、思っていたよりは重量がありました。
エキシージのほうがエリーゼより、フロントガラス側のとこを厚く作ってるそうなんですが、それでも一人で持つのは厳禁みたいですよ。
ライトカバーなんかもちょっと付けてみて、結構調子良いみたいであとは調整で本付けするそうです。
普通は結構合わなくて大変らしいのですが、今回はカウルとエキシージの相性が良いみたいで、すんなりいきそうで良かったです。



この後、新旧揃ってトラックで、塗装屋さんまでお出かけ。
次は、塗装屋さんにバトンタッチ。
ピンホールや色目違い、数年で割れるような塗装は勘弁ですよぉ～。
まだまだ部品が揃ってないので、組みあがるのは当分先になるみたいですね。
塗装もカウルだけじゃなく、ドアも傷付いてるのでしなくちゃだし、時間もお金もかかるよね。
右側のドアも交換になれば、もっと嬉しいんだけど...？
ほんとに、相手の人が保険に入ってて良かったですよ。
普通の人じゃ多分この修理代、即金では払えないでしょうからね。

う～ん...

湯気出てくると、おしりアッチアッチィになっちゃうぞぉ～...

見慣れぬランプが...

オレンジ色の憎いランプが、今朝ピカッと点いちゃいました。
何時もと変わらない通勤で、何で急に点いちゃったんでしょうかねぇ...？
帰社時も点いたままなんやけど、普通に動くんで帰ってきちゃいました。
明日は、アルファで出勤ですかね。
土曜日にでも代車エリーゼ、ディーラーに診てもらいに行かなくっちゃです。
エキシージでなくて良かったけど、原因が気になりますがな。
Ｋエンジン特有で、ヨタエンジンは大丈夫ならええねんけど...

こっちは、どうや...？

でかい図体で、家の隅々まで見回り中。

のっしのっしと歩く姿は、すごい貫禄ありますよ。

流石、ラグドール...本日６.５キログラム。

呼んでも、見向きもせえへん。

態度も、でか～い。


昼間はロメ君の天下やから、自分の縄張りと思てんのかもね...。

鼻血ブー...？

ロメ君、ニャンちゃんにやられてしもたみたいや。

なんか、怪しいおいさん顔やん。

消毒して薬付けといたけど、早く治らんと見るたび毎日笑っちゃうよ。

可哀想なんやけど、面白い顔やさかい仕方ないよねぇ...。

やっぱり、冬...

心配してたとおり、会社の２キロくらい手前から道端に雪が...
第一南面道路に出ると、橋の上や日陰はバリンバリンですよぉ。
Ｓタイヤの代車エリーゼで、ヒヤヒヤしながら出社しました。
構内に入っても、日陰は凍ってツルツルで右足に力が入ります。
凍ってるとこでは、アクセルもブレーキもじわりとね。
私の通勤路では事故は無かったんですが、東ゲート近くで軽四が縁石に乗り上げてたそうです。
やっぱり冬は、気をつけて運転しないとね。
いくらスタッドレスタイヤ履いてても、凍ってる道路で普通に走っちゃ事故りますよねぇ。
今冬は、これで降り止めにして欲しいなぁ...。

明日は、大丈夫なのか...？

嫁が仕事でいないから、朝からぶらぶらやることなし。
車は汚れてるけど、風が強いから洗車はできへん。
嫁が作っておいてくれた昼ごはん食べて、こたつで車雑誌見てたら夕方まで寝てしもた。
家の中にいれば、あったかくてすぐに眠くなるなんて、昔感じてた年寄りのイメージにぴったりやん。
まあ、あと５年もすれば定年やさかい、年寄りと言われればそうなんやけど...
一日中換気もせず、家の中にいたんで頭がぼけそう。
気晴らしに近所のホームセンターへ、ニャンズのご飯と砂を買いに行きました。
外は、やっぱり寒いがな。
駐車場でふと赤城山見ると、結構下の方まで雪で白くなってる。
天気予報じゃ今晩も荒れるそうやから、明日は大丈夫なんやろか？
雪で大渋滞して、会社のゲートに辿り着けへんかもしれへん。
雪の山道に１０００台くらいの車が集中すれば、すぐ渋滞するんは当たりまえやけどね。
行けるとこまで行くけど、スリップしだしたらＵターンや...。
道路は大丈夫でも、外仕事は寒いよぉ～。
ええ気持ちでグウグウ寝てたけど、家の外へ出てきたら意気消沈や。

エリーゼと遭遇...

白いエリーゼが、スーッと横を追い越していった。
ＯＦＦ会でエリーゼの後ろ走ることあるけど、ＯＦＦ会じゃ無い日に後ろ走ったの初めてや。
一台だけでも、凄いカッコ良いです。
１０キロ近く後ろ走りましたが、２ＺＺやっぱりノーマルでも良い音ですねぇ。
ただ、音が小さいのと甲高くないのが、ちょっとね...
今日はいっぱいエリエク見れたし、３４８の排気音も聞けたし大満足の一日やった。

代車エリーゼ、６５００まで回してもええそうや。
５０００以下で走ってても結構ええ感じやのに、６５００も回したらどんなになるんやろ...
なんか、エンジンにも手を入れてるそうで、やっぱりエキシージより速いかも...
排気音も回すと、無茶苦茶な音なんかなぁ。

エリーゼの燃費は、１２.２キロでした。