本日、UK本国からMILLTEKフルエキゾーストが入荷。
これが届かないとすべてが始まりません。
FIA公認のHJS社製競技用触媒でタービン出口からテールエンドまで。
空気の流れを,イメージしてみてください。
より多くのフレッシュエアーを（FORGEエアークリナー）先日取り付け済み。
更に低温の空気密度の高い（FORGEインタークーラー）空気を、先日取り付け済み。
的確な加給圧を調整する（FORGEリサーキュレーションバルブ）先日取り付け済み。
不足気味の燃料圧力を補足し（ AUTOTECH ハイプレッシャー・フューエルポンプアップグレードキット本日取り付け
そしてデジタルスピード ステージ2 エンジンプログラムを 本日インストール。
加給圧アップにも、強い火花を点火するレーシングプラグ本日取り付け。
トルク、パワーとも最大限の排気効率を約束してくれるMILLTEKフルエキゾースト。
本日最終時間オーバーで取り付け終了。300HPオーバーの世界へ突入です。
足回りエンジン出力など,きっとご満足頂けると思います。
作業御依頼、ありがとうございます。
近々サンデーサーキットランとの事。
全くの標準仕様ですので、ブレーキローターとブレーキパッドは既に競技用に交換済み。
ブレーキオイルはATE BLUE RACINGを使用。
クラッチ側のタンクも汚れがひどいのでオイル交換も同時に行いました。
ブレーキさえしっかりしていると、標準パワー、標準サスペンションでも、それはそれで楽しい事！。
逆にブレーキの効かないクルマでのサーキットランのつまらない事。
出走前のブレーキメンテナンスは最低限のマナーかと思います。
コレでサンデーサーキットランを楽しんで下さい。
作業御依頼、ありがとうございます。
