コノデザイン正に「セダン復活」です。 ABT 8,5-18 et50でボディーに収まります。
タイヤはピレリーP1チンチュラート225/40です。
アイバッハスプリングでセンシブルな車高。
ホイールの汚れを抑えるISWEEP 1500ブレーキパッド。
このフォルムのクルマが町中でよく見る様になると良いのですが.....
車高データはフロント370→345 リア370→350
以前の宿題のデイライトコーディングも済ませ
いい味で出てます。作業御依頼ありがとうございます。
