またやまたや

　先日設計を褒めたパサート、本日は別のW8のサスペンション交換でした。
　
　んで、またというか何と言うか、ナックルと二本のアッパーアームをまとめているロングボルトが錆び付いて抜けません。
　少々力を加えたくらいではビクともしません。
　
　以前ここでタイロッドのアジャストボルトが回らない、と報告したのもパサートW8。
　どうしてなんでしょうねぇ...
　東日本の凍結防止剤等の塩害のひどい地域のメカニックはどうしているのでしょう？　ヤワな西日本のメカニックではお手上げです。