本日はＡＵＤＩ ＴＴにＤＶバルブ取り付けです。
このＴＴは８Ｎの最終型ということで、エンジンルームも新車同様綺麗な状態でした。
オーナー様は「高速は気持ちいいんだけど、街乗り（低速）がもうちょい」という事でＤＶバルブをお取り付け。
今回の作業は、デジタルスピードをインストール前の下準備という事で、今後の進化？が楽しみなＴＴでした。
なお、今月のデジタルスピードＤＡＹは ２７日（土）です。
最近は欧州車もターボ車が増えてきて、ＥＣＵチューニングで数十馬力ＵＰ
します。体感的にも乗ってすぐ分かる程の変化量で、羨ましい限りのＮＡ車オーナーのＨでした。
このＴＴは８Ｎの最終型ということで、エンジンルームも新車同様綺麗な状態でした。オーナー様は「高速は気持ちいいんだけど、街乗り（低速）がもうちょい」という事でＤＶバルブをお取り付け。
今回の作業は、デジタルスピードをインストール前の下準備という事で、今後の進化？が楽しみなＴＴでした。
なお、今月のデジタルスピードＤＡＹは ２７日（土）です。
最近は欧州車もターボ車が増えてきて、ＥＣＵチューニングで数十馬力ＵＰ
します。体感的にも乗ってすぐ分かる程の変化量で、羨ましい限りのＮＡ車オーナーのＨでした。
ターボラグが改善され、非常に満足しております。
今年中にROMチューンやりたいと企んでますがまた
最近気になるパーツが（笑）
ニュースピード製のターボインテークパイプです。
出力7PSアップとカタログに書いてました。
これって入手可能ですか？
価格＆納期を教えてください。
ニュースピード製ターボインテークパイプですが、もちろん当店でも取扱いがあります。
価格＆納期は週明けにでも連絡させていただきます。