興味天津々

　本日BMW 650iのスプリング交換を致しました。
　新しい車が来る度、男性スタッフ一同下回りを見上げて「ほげ～」「おえ～」「うは～」と勉強会を開く訳ですが...（あほの集団やがな）
　
　前後のスタビが電子制御になってるんですねぇ...　やりますねぇ、さすが技術フェチBMW。
　油圧パイプが来ているのは解るものの、スタビ中央の黒い茶筒の中身が不明。
　湿式多板？　トルセン？　プラネタリーギア？　えらく太い油圧パイプやなぁ...
　
　まぁ、スタビライザーって折角の左右独立懸架を殺す部品でもありますから、任意に制御できればそれに越したことはないわけで、誰しもが考えることながらそれを実現させてしまうBMWはやはり凄いっす。