オイル漏れの原因

愛機のGPZ1100。

少しオイル漏れがあり該当部分を洗浄して、

しばらく様子を見ておりました。

天気も良いのでコンテナから出して点検。

10ミリのボルトが緩んでいて、

大分見当違いの場所からオイルが滲んでおりました。

オイルプレッシャーか何かかな？

って思ってパーツリスト調べたら、

『テンショナー』でした。

ここのパッキンだけでは出ないらしく、

ASSYでの配給とのこと。

だがしかし、

『生産終了』の文字が・・・（汗）

しばらく増し締めして様子見ですかね。

さもなければパッキンを自作ですね。

自分では外した覚えは無いので、

車検の時か購入した時のリフレッシュメンテナンスの際に、

締め込みが悪く走行の振動によって自然と緩んできたのでしょう。

まあ仕方ありません。

古いバイクと上手に付き合うには、

過酷な使用は控える。

眺めて楽しむくらいが丁度よい。

あまりエンジンは回さない。

不具合も楽しむ。

そのくらいが丁度良いのでしょうね。

ブログを始めて・・・

2005年から始めたこのブログ。

大して閲覧者数が多いわけでもなく、

誰のためにというよりは自分の日記ブログ。

早いもので19年が経ちました。

31歳だった頃の考え方や、

仕事への向き合い方。

家族への思いなど、

昔の記事を読むと思い返されます。

あ、この判断は後に失敗へと導かれるとか、

この辺の頑固さは今でも変わっていないなとか、

この人には後々裏切られるよｗとか。

歴史が長い分、色んな事が詰まっています。

gooblogは開設20年とのこと。

ほぼ開設当時から始めているのですね。

どこまで続けられるかはわかりませんが、

これまでと同様に気のゆくままに更新していこうと思います。