Mission Planner

のジンバルメニューが気になり～の、まあ制御コントローラーとか付くわけないが試しに

となると特有の両メスコネクターが必要！ならば手持ちのケーブルを自作で
まずコネクターから端子を抜き線材の芯線をカッ～ト！！
軽く引くだけでスポッと抜けます、海外制はカットしなくても抜けるの多いです（汗）


バナナコネクター端子みたいに芯線を差込半田～～


2本組み引っ張りテストし完成、海外製ケーブルより引っ張り強度あります（笑）
当時のフタバやJRのケーブルですが芯線（銅線）が細く沢山詰まっています、断線しにくかったですね～～
「ただし半田付け不慣れな方は止めたほうが良いです、故障しても責任持てませんので・・・」


で動作確認で5PIN OUTは何か信号がコンフリクト！！IN/OUTそれぞれ6/7で動作完了


試しに安価なサーボジンバルをポチでした振動防止ジンバルに組み合わせる予定です
良い事にJR9Xは普通のロータリーボリュームでなくステックから手を離さず人差し指で操作できる両サイドレバーボリュームなのです

と言うか「素直にブラシレスモータージンバル買えよ」と言うのが今月も詳細見るとかなりヤバイ雰囲気なので～～
勿論ラジコン以外の＋α私的商品も～～～


いや・・・機体傾けるとサーボが動いている（汗）ビックリ仰天！！
さすがこのフラコンは素晴らし～～い！何でも挑戦してみる価値ありかも！

450フレーム

注文から17日目で到着！長旅お疲れさま～～
箱の大きさはF450Cセット物と同じ位で開けて見るとやはりデカッ！


仮組して250クラスと比べてもかなりデカッ！巨大ドローンレーサー（汗）
但しこのクラスでないと目視飛行で遠方には飛ばせられないのだ～
これだけの積載面積ならガッツリオプション載せれますな～～
等辺フレーム自体まだ野外飛行してないので暫く保留、目の付くところに置いてないとまた肥やしになる可能性大・・・


もしやなる例のキャノピーは、あっ自分的には高感度-----PiPi
あ～～切抜きまくって加工したのでかなり短くなっている・・・
後数日早く到着していたらと（汗）


押入れ探しでエンジンヘリ関係のストック部品ダンボール箱からオッと、50エンジンヘリ スカディのキャノピーが出てきました
スカEVOは2機ノーマルカウルとフルボディが離れのプレハブに眠っています
が自作FRPカウルにストックしていたもの、今は製造されていないので入手困難だろうしで・・・ウ～ン悩む・・・