鳥羽のアジング リベンジ！

週末、天気は悪いし 土日仕事の話が---
今回の釣りは無しか...

なんて思いながらタックルの準備（爆）
なぜアジでタックルの準備？？

そぉ、有り金をハタイテ竿とリールを買いました！！
極度の金欠です。魚の酸欠に似てます。

ただ 苦しいが ルンルンなのは,,,（汗）
どうも日曜の仕事は出なくていい方向に、ハイ決まり！鳥羽！

渋滞する２３号線をトコトコ走る。
イライラしてきたので白子から裏道じゃ！

実は今回から車が代わっております。
２ヶ月待ちの状態でしたが１ヶ月も早く納車され～～～

内装が追いつかずコンテナボックスのみ装備。
前車は前回の鳥羽を入れて２６８０００㌔走破！

まだまだ現役でいけましたがー
年月も経っていますし遠くで故障も困ります。。

ですから この程 新しい車を投入となりました。
２６８１００㌔目標でボチボチ壊れずに走ってくれたらと思っております。


裏道作戦もまずまず成功？（気分的に）して松坂へ、
内宮外宮周辺で左折を右折する失敗…

久しぶりなのと雨で勘違い（汗）
何とか釣り場まで走り切り 一安心。。

さぁアジを頑張らないと！！
まずは６８ストレンジ、

相変わらすシーバスがスーパーボイル中～
全てを蹴散らす勢い,,,,,

で、食うならまだしも 無反応￣▽￣;)ｴｯ,,,
ならアジを探す。

広範囲に投げていると左の前に居た！
３匹ほど釣れてアタリが遠のく、

そうそう、もう一つアイテムを投入してます。
魚挟み！コレ魚を触らなくてシッカリホールドできるので「じゃいごう」。

魚挟みは最高でも肝心のアジが釣れなくては意味が無い。
それならニュータックル投入！！（竿は中古（笑）

ロッド、フィネッツアＧＯＦＣＳ６３２ＵＬ－Ｓ
リール、アルテグラアドバンス２５００Ｓ
ライン、クレハ シーガーＲ１８ 0.3号

アレコレ試みる。
すると～右前に魚が居るのを発見！

ライトなリグも威力を発揮、キャストからのフォールで一気に走ることも～
初めは 魚に走られてから掛けていたのが少しづつなれて、

微妙なアタリを取れる様になる。
食わせるタイミングを作れる様に---の方が正しいかな。。

まずはフォールから巻きに入るがここで食うこともある。
リールで巻いてもいいのだが ロッドでツツツ っと引いて、

フリーフォールからテンションフォールへ移行する、
ただこれだけ（笑）後は魚の居るレンジを探すだけ。

それと竿先に変化の出ない「ク」ってのが結構あります。
だいたい ラインに「ツン」と出るアタリは竿には出にくいです。

それが頻繁にありますから タックルバランスは大切です！
中盤から潮の流れも出て魚が正面に集まり １投１匹ペースへ～＾－＾）

後半一瞬群れが消えるが すぐに魚を見つけ安定して釣れました。
ラストにドラグを引きずり出す魚が掛かる！

３０㌢チョイの太ったセイゴ、抜き上げでラインが切れサヨナラ---
０.３号には重量オーバー,,,,タモがいるな。。

続けて少し小さめセイゴ、これは問題なく上げる。
もう１匹追加して今回の釣行は終了デス。

終わってみれば中盤からの追い込みが効いてアジ７９匹でした。
フィネッツア・アルテグラ・魚挟み 入魂完了！

さぁ～魚を さばきます！！刺身じゃ～＾０＾）b