１２月１５日(木) 軽四がすごい！

まずは、ダイハツとスズキの燃費競争がすごい！。

ダイハツが、リッター３０キロの「ミラ　イース」を発売して話題になったが、
すかさずスズキが、リッター３０．２キロの「アルト　エコ」を発売した。

この「アルト　エコ」は、燃費上げるために、普通は３０リットルくらいはあるガソリンタンクを、２０リットルにしたらしい。

その重さの分、燃費は少し上がるが、スタンドに寄る回数が増えて不便になる。
そこまで必要があったのだろうか？。


その次は、ホンダの「Ｎ　ＢＯＸ」。
ダイハツの「タント」、スズキの「パレット」の、ライバルです。

ホンダは「Ｎ　ＢＯＸ」を、先日開かれた東京モータショーで「燃費ナンバーワン！」と、発表するつもりだった。
ところがその前日に、ダイハツが「ミラ　イース」の技術を投入した良い燃費の新型「タント」を発表して出鼻をくじいた。
ダイハツにしてみれば、してやったり！、だったことだろう。（笑）

当然スズキも「アルト　エコ」の技術を使った新型「パレット」を発表する。

それで、発表したばかりだったホンダの「Ｎ　ＢＯＸ」は、燃費ではドンケツになりそうだ。

しかし！、「Ｎ　ＢＯＸ」はとても期待できる。
それは、来春発売になる

「Ｎ　ＢＯＸ　コンセプト３」。

軽四ながら、座席をたおすとフルフラットになり、腰を伸ばして眠ることができる。
ちょうど、「フリード」に対する「フリード　スパイク」のような、遊び車だ。



この「Ｎ　ＢＯＸ　コンセプト３」には、じじの欲しいものがついている。

・両面スライドドア
・開くと屋根代わりになるバックドア
・フルフラットシート
・ドライバーの高い視点
・キティちゃんのリボン型マグネットが付くバックドア

こりゃ、楽しみだ！。

ちなみに「Ｎ　ＢＯＸ」の発売は、明日１２月１６日だ。