チェーン、スプロケを交換しても直らないチェーンの張り具合の強弱と音鳴り。
フロントスプロケットは白でした、疑ってすまぬ。
ホジホジ( ゜┌・・ ゜)スマン
ってことでセンタースタンドを立ててエンジンをかけシフトチェンジさせながらドライブ系統を観察。
するとリアのスプロケットがシフトショックにあわせて少したわむじゃぁありませんか。
んなあほな。
リアスプロケットはしっかりしたブラケットにのっかてるので曲がるなんで考えられない。
ということはベアリングですかね。
さっそく取り外してみると居ました、ホシが(笑)
指で回すとゴリゴリでグラついてます、崩壊寸前。
ネットでベアリングが砕けたと言うのを見かけますがこれですね。
早速リアのベアリング周りの部品を注文。
ウェビックの藤崎玲子さんに注文です(笑)
1. HONDA 品番[ 91251-KGH-901 ] タ゛ストシール 27X40X4.5
定価（税込） \409 × 1 個 = \409 納期未定
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1. HONDA 品番[ 42653001004 ] Oリンク゛ 40.5X3
定価（税込） \194 × 1 個 = \194 納期 ： 翌日
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2. HONDA 品番[ 961506203010 ] ヘ゛アリンク゛，ラシ゛アルホ゛ール
定価（税込） \640 × 1 個 = \640 納期 ： 翌日
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3. HONDA 品番[ 961406301010 ] ヘ゛アリンク゛，ラシ゛アルホ゛ール
定価（税込） \493 × 1 個 = \493 納期 ： 翌日
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4. HONDA 品番[ 961406201010 ] ヘ゛アリンク゛，ラシ゛アルホ゛ール
定価（税込） \409 × 1 個 = \409 納期 ： 翌日
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小計(税込) \1,736
納期未定って・・・・。
生産終了からまだそんなに経ってないじゃん・・・
まぁほかの２台は絶版車なのでこんなことは日常茶飯事で驚きもしませんが、ＪＡ０７はまだそれはあかんやろぉ(＊｀д´)
仕方ないのでダストシールは再利用です。
翌日部品が届いたので早速交換作業。
ダストシールを再利用するので無理に外さずベアリングプーラーでベアリングごと抜き取ります。
やはりガタガタでした。
他の二つのベアリングもサクッと取り外し新品と取り替えます。
こちらは特に問題なくまだまだ使用可能ですがついでなので新品交換です。
ハブベアリングの右はベアリングにしっかりグリスが入ってましたが左はこのとおり。
ケチるなよホンダ。
しっかりグリスを入れて組み付けます。
チェーンの張り調整をして張り具合を確認しましたが、どこでチェックしても均一に張り調整できていました。
タイヤの回り具合もスムーズでばっちりです。
組み立て完了。
