２００４年式

１８年目になるレガシィ号。

前回車検から１，２００ｋｍしか走っていないのですが、もう２年。

2019年12月03日 

今年は、購入したスバルＫ店が建て替え中で、スバル本社で車検の事前見積もり。

ユーザー車検するから～と言ったのですが、、、

担当営業マン（睦ちゃんがやめて、今年入社のＫＭ田くん）がどうしてもというので

行ってみたけど・・・。

なんか、葬儀屋さんみたい。

待っている間、目の前に置いてあったので、試乗。　

どう見ても、左（青）の勝ち～　

点検結果もいい加減なもので、後日郵送するといっていた車検の見積もり、

まだ届きません。　　なので、本日ユーザー車検。

何の問題もなく、合格。

自賠責保険料　　：　￥２０，０１０－　（△￥５，８２０－）

重量税　　　　　：　￥３４，２００－　（２年前と変わらず）

検査受験料　　　：　￥　１，８００－　（点検記録簿は自分で印刷）

合計　　　　　　：　￥５６，０１０－　（△￥５，８５０－）

 

国交省から指導があったのか、２４ヵ月点検もやってくれそうですが、こんな工場には

車預けられません。

トヨタに続き、スバルもディーラーの質が下がっています。

 

ＳＬ３５０（ベンツ）2021年09月03日 　　￥５４，６１０－

ＦＬＨ（ハァレェ～）2021年09月30日 　　￥１５，５７０－

ＣＢ７５０（本田）   2021年10月21日　　  ￥１５，９７０－

ＳＳ５００（川崎）   2021年10月29日 　　￥１５，８６０－

ハイエース（豊田）   2021年11月02日 　　 ￥４６，５２０－

レガシィ（昴）　　　2021年12月06日　　￥５６，０１０－

　　　　　　　　　　　　　合計　　　　￥２０４，５４０－　はぁ～。。。

今年の車検車、６台。検査完了しました。

 

 

ちぃ～っ！ その２

今回の『ちぃ～っ！』は、

いつもの焼肉屋さん。

牛タンが　”品切れ”　ちぃ～っ！　

でも、”赤ホルモン”　というのが おいしかったぁ！　 ２皿注文しとる。

　前夜は、毎度のセレクト八代。

2,250円（大人）× 2名

合計：4,500円（税込・サービス料込）

今回は、食事なしだけど、前回（4,170円）より高い。

ここの料金設定は、よーわからん。

１２月５日（日）　

　またまた、道の駅【大野温泉】にハイエース停車

９：００出発。

最初に【鹿目林道】へ行きましたが、まだ工事中でした。

日曜日もやっとるから、遅れとんでしょう。

で、【お詫びと訂正】　

前回（2021年11月15日）の　ちぃ～っ！　で、、、

2021年10月18日　に普通に通れた【白浜林道】が、ガラガラ道。

　と、記しましたが、間違い。

この白浜林道、白浜橋から入ると、似たような分岐が２か所あって

2021年11月15日 　は、手前の分岐を右に行った結果で

本線は、手前の分岐を【左】、次の分岐を【右】。

そうすると、ここへ来るのです。

鹿目でウロウロしすぎて、もうお昼。

【布計林道】でいざ、伊佐へ。

今回は、前から気になっていたＲ２６８沿いの【毬藻】さん。

手前が【しょう油バターチャーシュー】￥９００－

奥が【みそバター】￥８００－

おばさんが３回も聞きなおしに来ました。

2021年10月31日 　の ”いがらし食堂”　と似た感じ。

味もメンも、似た感じ～。

私は、台湾ラーメンが好きね。

食後は、地図上の【大関山】というのを目指して久木野方面へ。

国鉄 山野線の大川ループがあった大川分校の校庭（ジジババがゲートボールしていた）

を通って【寺床】という集落から

アタック　したけど・・・

ダメでした。

一旦、Ｒ２６８に降りて、今度は久木野から入って　【寒川】という渓谷からアタ～ック。

地図ではまっすぐですが、『大関山　コチラ』の案内。

ここまで結構眺めの良い林道です。

ここでＫ３３１と合流して、大関山山頂へ。

山頂（付近）には、大関山神社。

や、【ごっとん岩】などがあるケド、、、

ただそれだけ～。

※後で調べると、この岩、上に乗るとゴトゴト音がするらしい。

・・・と誰もが後で知るみたい。（現地にはなんも書いていない。）

でも、この【大関山】近辺、イロイロ林道があって面白そう～。

【欅谷林道】Ｒ２６８の県境から 始まり～（今回は行ってない。）

【国見林道】大関山山頂付近から 始まり～（今回は行ってない。）

Ｋ３３１からも、いろんな林道がありました。【鏡山林道】

１６：００　降りたら、大野温泉。

風呂を予約しておいて、走り終わったら入りたいけど、

予約時間に戻るのは至難の業。というか無理～。

【１５０ｋｍ走行】