From mitsuzawa northeast

横浜FCと横須賀・神奈川のローカルフットボールシーンを気ままに応援する日記。時々故郷・静岡県東部のフットボールなども。

横須賀線武蔵小杉駅

2010-03-16 | その他
日曜日の馬入へ行ったあと13日に開業したばかりの
横須賀線武蔵小杉駅へ行ってみました。
そんなわけで駅構内の様子を画像でパラパラと。


ホームにスーパービュー踊り子の乗車位置の表示があってまずびっくり。
たしか川崎駅は通過だったはずだけど、こちらは停まるんですね。


改札前のコンコースの天井の様子。
波打つような造詣が特徴的。


南武線ホームへは結構歩きます。案内板には徒歩10分と
書かれていました。この画像の位置でもまだ半分にいたらず。


こちらは立川方面行きホーム。


さらに新しいエスカレーターを上って・・・


反対側の川崎方面での電車に乗車。
川崎からアクアライン高速バスで帰りましたとさ。

おしまい(ぇ)



手抜きでスミマセン
でも武蔵小杉ってサッカーの無い日は随分と静かな場所なんですね。
J開催時の印象しかないんで、結構ギャップを感じてしまいました。

で、横須賀線の駅としてですが、ここで降りられるようになったのは
便利だけど、連絡駅としてはなんかちょっと微妙な感じ。
特急に乗れるようになったのは確かに便利なんですけどね。
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2 コメント

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横須賀線の武蔵小杉駅 (H.S)
2010-03-16 23:50:04
 通勤で『東急線武蔵小杉駅』を使っている者としては、今回の横須賀線新駅については「別駅」で扱ってもおかしくないくらい距離が離れています。(渋谷駅の山手線・湘南新宿ラインよりも離れています)
 「別駅」にしなかったのは営業戦略の要素が大きいです。
返信する
Re:横須賀線の武蔵小杉駅 (take-05(管理人))
2010-03-17 02:59:42
>H.Sさん
どもども。確かに横須賀線新駅はご指摘のとおり
距離がありましたね。ただ南武線沿線の人にとっては
新幹線品川駅に出やすくなった分、アクセスが良く
なったのかなとも思いますね。
(もっとも武蔵小杉駅に新幹線駅が出来れば沿線の
方にとってはもっと良かったのかも知れませんが)
返信する

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