ＨＦメカは本日、英車をさわってます
実は。。。。。私めの車も英車のキャブ車でございまして
久々のトライアンフ、しかも旧車
ちょっとウキウキです
個人的にはカッコイイと思ってます
しかしながら。。。
逆チェンジ
つまり・・・・・・・右足がチェンジペダルってことで、いささかパニクリます
ＥＸは左だし
カッコイイです
なんというかデザインと味わいがＧＯＯＤです
今後の欲しい（所有したい）バイクにトラの古いのは入ってますＨＦメカです
なんといってもサウンドがこれぞモーターサイクルというような、バーティカルツインサウンド
正直最高です
ですが所有はゆっくり乗れる時間と、壊れたり何かあっても笑ってすませる余裕ができたらにします
キャブレターはＡＭＡＬ
キャブ好きの私めには最高ですなにがいいのかはさっぱりの方が大半と思いますが。。。。。
メーターのデザインもいいですね
アンティークウォッチみたいです
ある程度年取ったらこんなバイクで波チェックやＢａｒなんかにラフな格好で乗りつけたい物です
実は。。。。。私めの車も英車のキャブ車でございまして
久々のトライアンフ、しかも旧車
ちょっとウキウキです個人的にはカッコイイと思ってます
しかしながら。。。逆チェンジ
つまり・・・・・・・右足がチェンジペダルってことで、いささかパニクリます
ＥＸは左だし
カッコイイです
なんというかデザインと味わいがＧＯＯＤです今後の欲しい（所有したい）バイクにトラの古いのは入ってますＨＦメカです
なんといってもサウンドがこれぞモーターサイクルというような、バーティカルツインサウンド
正直最高です
ですが所有はゆっくり乗れる時間と、壊れたり何かあっても笑ってすませる余裕ができたらにします
キャブレターはＡＭＡＬ
キャブ好きの私めには最高です
なにがいいのかはさっぱりの方が大半と思いますが。。。。。メーターのデザインもいいですね
アンティークウォッチみたいですある程度年取ったらこんなバイクで波チェックやＢａｒなんかにラフな格好で乗りつけたい物です
