セリアーニ（ＧCB）フォークO/H

ＨＦメカです

イタリア製のＦｒフォークのオイル漏れ修理をしております



しかも倒立タイプでちょっと変わった作りで特殊工具がいくつか必要なんです

まずこんな感じでオイルシールが入っている部分を緩めます
傷をつけないように要注意
生産時期によってはネジロッグがつけられておりかなり厄介です
アルミ製のアウターチューブなので特にです



無事に分解が済んだら洗浄と部品点検



ネジの１本１本まで入念に洗います
そしてインナーチューブの研磨と曲がり点検



同じようにアウターチューブも測定し、内側の磨耗具合も点検
なかなかのビレット部品胸がゾクゾクいたします



こちらもよく汚れている部分。。。綺麗にしておきましょう
すべての部品の点検が終わったらさくさくと組み上げていきますが。。。。。
一口にＯ／Ｈといっても地味な作業工程が多いものです。。。が
できるだけ良い常態で長く使っていただけるようにと思っております

写真を撮り忘れてしまいましたが。。。ダンパーロッドの状態やダンパー内部の点検も怠らずしっかりやっております

もう少しで梅雨が明けそうですが。。。愛車の足回りはいかがですか

イベント開催♪決定♪

今月は19日（第3日曜日）にお隣のフェアレディＺ専門店のアルティメイトさんと合同でイベントを開催いたします



午後3時位から日が暮れるまでの間で考えております
詳しくは。。。Ｈ－Ｆ　担当　上野まで

　　　　　　　028-611-1081

磨きと納車整備。。。そして事件！

ＨＦメカです
本日はＮ様の納車整備兼車検整備に追われております
そんなな中Ｆｒのブレーキディスクを外そうとトルクスの40Ｔに工具をかけて回した瞬間
工具が折れました



ポッキリと。。。。。。。
ＳＮＡＰ－ＯＮ製なので交換してもらえますが、工具を見ると淋しいです
今度ＳＮＡＰ－ＯＮバンが着たら交換してもらおっと

そしてＦｒ周りの点検から
ホイールベアリングはどうかな
ホイールのゆがみはどうかな
ディスクのゆがみはどうかな
これはアルミホイールなので「ＪＷＬ」マークの確認
この車両もタイヤが古いので新品に交換です

しかしホイールがくすんでますね



近くで。。。。。



パットカスやらで大分くすんでます
さてとお掃除しますかってことでさくさくと磨いて



いい感じ
コーティングをかけて終了です
ホイール磨きは個人様では結構大変ですよね

Ｈ－Ｆで車両ご購入の際は上記のように入念に点検し磨き上げて納車し
お客様には綺麗な状態を維持していただけるように努力しております

私めも学生の頃は研磨剤を携帯し暇あれば綺麗にとよくみがいたものです
ですが、分解しないで磨くには限界があります
外したついでのお掃除です



ディスクと新品タイヤを着けて完成
パリッとなりました