週末を迎えた２６日は日曜日♪
いやぁ～仕事があるってウレシイことと思うべき？そんな仕事は先週に引き続き、土曜も出社で久々の休日＾＾
そう言って、コロナウイルスが猛威を奮っている状況は「stay home」なワケですが＾＾；；
前回のブログでも書いちゃいましたが、実のところ週末はココ数カ月、コロナ云々以前から外出を控えていたこともあって、今はその延長戦みたいな生活。
コレだけ家にいる週末ならば、さぞや家や部屋はキレイに掃除され・・・ているワケはなく、５片付けると６汚しているみたいな・・・（オイｗ
でっ！
まさに汚した？！とも言える週末だった日曜日のお話♪
以前から、暖かくなったらやろうかなぁ～なんて思っていたものの、意外と週末が寒かったり、天候不良だったりで、先延ばし～延ばしに延ばしてこの週末（笑）
考えてみたらゴールデンウィーク期間に作業しても良かったよなぁ～と思いつつ、作業してみました！
Myカー達のオイル交換祭り♪
大体、このクルマ用のオイルこそ在庫していたのですが、倉庫の奥の方に入っていた（ＢＢＱシーズンの機材の出し入れで奥に入っていく・・）もので＾＾；；
オイル缶を奥から出すだけですでに倉庫の中はパニック（爆）
そんな感じで工具類やらオイルやら、アレコレ準備を整えて～作業開始！！
まずは～
「ロードスター」と「デミオ」からっ！
この２台は、今回オイル交換に加えて、オイルエレメント（フィルター）とバッテリの交換も同時に行いました＾＾
デミオの画像を観ると解るかなぁ？丁度タイヤの前にアルミ製のスロープが置いてありますね～この上にクルマで乗ってしまうことで、エンジン下にスペースが♪
オイル交換程度なら、このスロープに乗るだけでも作業可能・・・なんですが、ロードスターのオイルエレメントを交換するには少し低すぎました＾＾；；；
結局、スロープ＋ジャッキの２段構えで作業となりました
この２台に関しては、以前から自宅での作業実績も豊富ということで、すんなりと作業は進みます！
１台の作業が終わるとエンジンをアイドリング状態にしてＥＣＵ学習も同時進行に行う為、バッテリ交換を含むこの２台が先に作業したってワケ＾＾
でっ！
お次～
「ＣＸ－８と６４０ｉクーペ」
ＣＸ－８の方もホントはオイルエレメントを交換したいなぁ~と思っていたんですが、私の在庫しているものとサイズが違って断念＾＾；
近隣のカーショップに行けば売っている・・・のでしょうけど、今は「stay home」ということで、コレが自分的に不要不急の外出にあたるよなぁ・・と断念したってワケ。
まあ～距離的にそんなに乗っているワケでもないので、エレメントは次回に♪
一方の６４０ｉクーペ、コイツが曲者（爆）
オイルの量がハンパなく、結局６リットルぐらい飲みこんじゃったんじゃないかなぁ？？？？
しかも、オイルフィルターはエレメントではなくフィルターだと思われ、自宅で作業するには周辺がオイルで汚れるのでは？と躊躇するんですよね＾＾；；
そんなワケで、この２台はエンジンオイルだけを交換して作業終了！
ふぅ～つ～か～れ～た～ぁ～
自動車工場で作業するなら、なんてことない作業なのですが、リフトでクルマを上下しているのではなく、人間がクルマの下に潜ったり立ったりしてるので疲れるワケ
暑い季節には絶対やりたくない作業ですわアハハ
にも関わらず・・・
倉庫の中に格納してある自転車２台も、出しちゃうと気になるワケで（笑）
ＳＣＯＴＴのフリーライド（マウンテンバイク）、Ｂｉａｎｃｈｉのミニベロ（小径車）の２台も、タイヤの空気圧チェックと各部にグリスをさして～
最近はお出かけしてないこともあって、フレームにホコリが・・・ということでウエスで拭き拭き♪
いつでも乗れるぜっ！って状態に＾＾
コレでクルマも自転車も準備万端！！
あとは～１日も早くコロナの猛威が収束を迎え、気軽に外出できる世の中になってくれるのを待つだけですねっ！
その日を１日でも早く迎える為にも、今はっ！
「stay home」ですね♪
今日もめでたし～めでたし～！！
いやぁ～仕事があるってウレシイことと思うべき？そんな仕事は先週に引き続き、土曜も出社で久々の休日＾＾
そう言って、コロナウイルスが猛威を奮っている状況は「stay home」なワケですが＾＾；；
前回のブログでも書いちゃいましたが、実のところ週末はココ数カ月、コロナ云々以前から外出を控えていたこともあって、今はその延長戦みたいな生活。
コレだけ家にいる週末ならば、さぞや家や部屋はキレイに掃除され・・・ているワケはなく、５片付けると６汚しているみたいな・・・（オイｗ
でっ！
まさに汚した？！とも言える週末だった日曜日のお話♪
以前から、暖かくなったらやろうかなぁ～なんて思っていたものの、意外と週末が寒かったり、天候不良だったりで、先延ばし～延ばしに延ばしてこの週末（笑）
考えてみたらゴールデンウィーク期間に作業しても良かったよなぁ～と思いつつ、作業してみました！
Myカー達のオイル交換祭り♪
大体、このクルマ用のオイルこそ在庫していたのですが、倉庫の奥の方に入っていた（ＢＢＱシーズンの機材の出し入れで奥に入っていく・・）もので＾＾；；
オイル缶を奥から出すだけですでに倉庫の中はパニック（爆）
そんな感じで工具類やらオイルやら、アレコレ準備を整えて～作業開始！！
まずは～
「ロードスター」と「デミオ」からっ！
この２台は、今回オイル交換に加えて、オイルエレメント（フィルター）とバッテリの交換も同時に行いました＾＾
デミオの画像を観ると解るかなぁ？丁度タイヤの前にアルミ製のスロープが置いてありますね～この上にクルマで乗ってしまうことで、エンジン下にスペースが♪
オイル交換程度なら、このスロープに乗るだけでも作業可能・・・なんですが、ロードスターのオイルエレメントを交換するには少し低すぎました＾＾；；；
結局、スロープ＋ジャッキの２段構えで作業となりました
この２台に関しては、以前から自宅での作業実績も豊富ということで、すんなりと作業は進みます！
１台の作業が終わるとエンジンをアイドリング状態にしてＥＣＵ学習も同時進行に行う為、バッテリ交換を含むこの２台が先に作業したってワケ＾＾
でっ！
お次～
「ＣＸ－８と６４０ｉクーペ」
ＣＸ－８の方もホントはオイルエレメントを交換したいなぁ~と思っていたんですが、私の在庫しているものとサイズが違って断念＾＾；
近隣のカーショップに行けば売っている・・・のでしょうけど、今は「stay home」ということで、コレが自分的に不要不急の外出にあたるよなぁ・・と断念したってワケ。
まあ～距離的にそんなに乗っているワケでもないので、エレメントは次回に♪
一方の６４０ｉクーペ、コイツが曲者（爆）
オイルの量がハンパなく、結局６リットルぐらい飲みこんじゃったんじゃないかなぁ？？？？
しかも、オイルフィルターはエレメントではなくフィルターだと思われ、自宅で作業するには周辺がオイルで汚れるのでは？と躊躇するんですよね＾＾；；
そんなワケで、この２台はエンジンオイルだけを交換して作業終了！
ふぅ～つ～か～れ～た～ぁ～
自動車工場で作業するなら、なんてことない作業なのですが、リフトでクルマを上下しているのではなく、人間がクルマの下に潜ったり立ったりしてるので疲れるワケ
暑い季節には絶対やりたくない作業ですわアハハ
にも関わらず・・・
倉庫の中に格納してある自転車２台も、出しちゃうと気になるワケで（笑）
ＳＣＯＴＴのフリーライド（マウンテンバイク）、Ｂｉａｎｃｈｉのミニベロ（小径車）の２台も、タイヤの空気圧チェックと各部にグリスをさして～
最近はお出かけしてないこともあって、フレームにホコリが・・・ということでウエスで拭き拭き♪
いつでも乗れるぜっ！って状態に＾＾
コレでクルマも自転車も準備万端！！
あとは～１日も早くコロナの猛威が収束を迎え、気軽に外出できる世の中になってくれるのを待つだけですねっ！
その日を１日でも早く迎える為にも、今はっ！
「stay home」ですね♪
今日もめでたし～めでたし～！！