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今日は雨模様の一日で、こりゃ~どうしようもないわ^^;と部屋の掃除をセッセと行ったりメールの返信
をジックリしたり、電話で2時間も会話したりw。
そうは言って、デュランゴもせっかくの休日なので一気にやっつけちゃいたいところ。
というわけで、湿度が高いのが少々気になったのですが、決行しちゃいました!
ボディ塗装^^
そんなわけで!
Durabgo-DEX210完成しました!
いきなりですが・・・ちょっと失敗してしまった^^;
観てもらえば一目瞭然なのですが、本来teruカラーは前後に「蛍光レッド~蛍光ピンクのグラデーション」
が掛るのが本来なのですが全体的に赤の色が強くなり、リア側のピンクが今一歩綺麗に発色してません^^;
まあこの完成時は夜で、太陽光の下で確認したわけではないので何とも言えませんが・・。
ウイングの蛍光ピンクはしっかりと発色しているので、余計にボディのグラデーションが・・><;;
まあ一枚目ですし、スペアボディが発売されたら塗りなおすかもですね^^;
受信機は2.4GHzを使用していますので、アンテナは車内格納でも良いかも知れないのですが、ソコは
しっかり外に出すのがteruのポリシー?みたいなものです。
ノーコンでコントロール不能ってのが一番怖いですからね^^;
それと、ど~でも良い話ですがオイルダンパーの上側のナットをレッドアルマイトのものに変更。
ホント見た目重視で全く性能的には変わりませんw。
まあ見た目も重要でしょ?w
ちなみにタイヤは未だ接着されていません。今履いているタイヤはタミヤ製のものですが、コレ現在レースに
使えなくなったteru的に言う「不要在庫」ってことで、アスファルトの上でも走っちゃってもOK!な
タイヤとして準備してます。
実際はプロラインなり、パンサーなり、ロッシなり、それなりのレース用タイヤを数セット準備しますw。
Durabgo-DEX410&DEX210です^^
DurabgoのDEX410(4WD車)と、DEX210(2WD車)がついに並びましたw。
いやぁ~やっぱカッコいいですハイ。
今までにない形状の2台のドイツ製RCバギー。
こりゃ~ホント来年はレース活動もしたいです・・希望?・・いや、まずは練習からですがレースも参戦したい
と思っておりますよん^^
今日は雨模様の一日で、こりゃ~どうしようもないわ^^;と部屋の掃除をセッセと行ったりメールの返信
をジックリしたり、電話で2時間も会話したりw。
そうは言って、デュランゴもせっかくの休日なので一気にやっつけちゃいたいところ。
というわけで、湿度が高いのが少々気になったのですが、決行しちゃいました!
ボディ塗装^^
そんなわけで!
Durabgo-DEX210完成しました!
いきなりですが・・・ちょっと失敗してしまった^^;
観てもらえば一目瞭然なのですが、本来teruカラーは前後に「蛍光レッド~蛍光ピンクのグラデーション」
が掛るのが本来なのですが全体的に赤の色が強くなり、リア側のピンクが今一歩綺麗に発色してません^^;
まあこの完成時は夜で、太陽光の下で確認したわけではないので何とも言えませんが・・。
ウイングの蛍光ピンクはしっかりと発色しているので、余計にボディのグラデーションが・・><;;
まあ一枚目ですし、スペアボディが発売されたら塗りなおすかもですね^^;
受信機は2.4GHzを使用していますので、アンテナは車内格納でも良いかも知れないのですが、ソコは
しっかり外に出すのがteruのポリシー?みたいなものです。
ノーコンでコントロール不能ってのが一番怖いですからね^^;
それと、ど~でも良い話ですがオイルダンパーの上側のナットをレッドアルマイトのものに変更。
ホント見た目重視で全く性能的には変わりませんw。
まあ見た目も重要でしょ?w
ちなみにタイヤは未だ接着されていません。今履いているタイヤはタミヤ製のものですが、コレ現在レースに
使えなくなったteru的に言う「不要在庫」ってことで、アスファルトの上でも走っちゃってもOK!な
タイヤとして準備してます。
実際はプロラインなり、パンサーなり、ロッシなり、それなりのレース用タイヤを数セット準備しますw。
Durabgo-DEX410&DEX210です^^
DurabgoのDEX410(4WD車)と、DEX210(2WD車)がついに並びましたw。
いやぁ~やっぱカッコいいですハイ。
今までにない形状の2台のドイツ製RCバギー。
こりゃ~ホント来年はレース活動もしたいです・・希望?・・いや、まずは練習からですがレースも参戦したい
と思っておりますよん^^
まとまった時間が採れれば走りに行きたいんだ
けどねぇ。
その分、チマチマした時間は確保しやすいので
ジックリと準備&旧車の復活作業をセッセと今
の時間を使って進めたいとこですわ。