デュランゴ組み立て中＾＾ パート６ そして一時休止

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ハイ！今日も


デュランゴ組み立てってことで＾＾


ステアリングのユニットをセッセと組み立て！



サーボとステアリングワイパー（クランク部）は一体のユニット化。
こりゃ～メンテが楽そうです＾＾
サーボを止めているフレーム自体がアルミの為、全体的にカチッとした作り。
セイバー機構もあり、とてもしっかりとした作りです。

ナロータイプ（ローハイト）のサーボを使用すると、サーボの配線が丁度ワイパーのところに来てしまうことが判明。
まあ圧迫している感じではないので大丈夫だとは思うんですが、互いに擦れ合って配線がショート・・なんてことも？まあ少し様子を観ようかなぁってところです。





各ユニットが形になってきたので、シャーシに取り付けてみることに＾＾
おぉ～～～デュランゴだｗｗ
と、我ながら笑みを浮かべてしまったのはココだけの話。
サスアームも取りつけて、バギーらしさが形になってきました。
リアサスアームが少しキツイ感じがしたので、ほんの少しだけ削って対処。
恐らく、デュランゴの構造上リアスキット角が調整できることから、サスマウントの前後の高さの組み合わせによっては、隙間が出来たりキツかったりする？と言う感じ。
まあ、ガタが出たらシム調整すれば良いわけですから、とりあえずは削っちゃえってことでｗ。
フロントはなんの問題も無くスムーズ。
これによって前後とも自重で動くサスアームになりました。



と、ここまで組んだところで・・


デュランゴ組み立ては一時休止


何が起こった？
とお思いかもですが、サークルのイベント「お花見」の準備をそろそろ始めないとってことで。
組立ては週明けから再スタート！！
恐らく、ダンパーよりもボディーよりも最大の難関！！
メカの配置で頭を悩ませるだろうなぁ～ってことで、そのへんを考えながら週末に向けて生活しようと思うところですｗ