フェラーリ 550バルケッタ ピニンファリーナ
(2000)限定448台
550マラネロをベースとしバルケッタは伊語で小舟を意味し、常時オープンを前提にデザインされていて
トップは伝統の簡易式幌が備わるだけ。
注目したいのはスタイリングでフロントウィンドーの上縁が100㎜下げられ、
リアデッキがフラット化されるなどして、ベルリネッタとは異なる表情を手に入れている。
ホイールが新型3ピースホイールが備わる。
データは550参照。
フェラーリ 575M マラネロ
(2002-2005)
575は排気量Mはモデフィキケーション(改良)を表す。
550の進化型。
排気量を250㏄拡大し30PSパワーを増した。
スタイリングは空力性能向上させフロントスポイラーの形状変更実施。フロントライト若干の変更。
ギヤボックスは6速MTとV12初のパドルでシフトチェンジする6速セミオートマF1マチックも選べた。
フラッグシップ完成度が増した。
4,550×1,935×1,277㎜
1,730㎏,0-100㎞/h4.4sec
5,748㏄65°V12DOHC
515PS,最高速325㎞/h